深蓝L07

最低售价：13.09万起最高降价：2.00万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车9.80万起 | 14辆

周末带着一家老小出门，孩子闹着要早点到，老婆嫌车里挤，你自己开着车，心里是不是也在盘算：这油钱怎么又涨了？要是车能再“聪明”点，听懂我的话该多好……说实话，在15万左右想挑辆称心如意的家轿，真不容易。配置高的超预算，油耗低的又嫌小，好不容易看中一款，辅助驾驶还得额外加钱——好像总得妥协点什么。直到遇见深蓝L07(图片|配置|询价)。它一来就说：别纠结了。华为乾崑辅助驾驶，全系标配；纯电、增程两种动力，你按需选。它不跟你玩选配游戏，而是把面子和里子一次性打包，摆在你面前。那这台不做选择题的家轿，到底开起来怎么样？智能是不是真靠谱？续航实不实在？别急，咱这就随着我的体验感受，把它仔细盘一盘。

深蓝L07(看资讯)更先打动人的，或许是它的颜值。当初去店里看车，一眼就被这台中型轿车的外观吸引住了。它的尺寸摆在那儿，长宽高分别是4875毫米、1890毫米、1480毫米，轴距更是达到了2900毫米，这样的尺寸让整车看起来大气又协调。车身线条特别流畅，那种微微下压的俯冲姿态，看着就很有动感。还有无框车门和电动升降尾翼，这些设计真的很加分，不仅让车子多了不少运动气息，还透着一股科技感，也正是这些设计，让它的风阻系数能控制在0.215Cd这么出色的水平。

拉开车门坐进去，特别吸引目光的肯定是那块15.6英寸的向日葵屏。实际操作了一下，屏幕分辨率很高，显示效果清晰，而且还能跟着人机对话的方向左右各偏转15度，不管是开车的人还是坐车的人，操作起来都方便不少。再看方向盘前方，没有传统的液晶仪表盘，取而代之的是一块55英寸的AR-HUD增强现实抬头显示，导航、车速这些核心信息都能直接投射到前风挡上，开车的时候不用频繁低头看仪表，心里觉得踏实多了。颜值和座舱设计确实亮眼，实我际体验后觉得这些设计既实用又有质感，让我越看越喜欢。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.38万起 | 201辆

对于家庭用户来说，空间实用性太重要了，这也是当初重点关注的一点。深蓝L07(用车口碑)能有不错的空间表现，完全得益于2900毫米的长轴距。我1.8米个头坐进后排，腿部空间很充裕，膝盖离前排座椅还有不少距离，不会觉得拥挤。而且后排座椅靠背还能调节角度，长途坐着的时候，能找到更舒服的姿势，不容易觉得累。后备厢的表现也没让人失望，常规容积就有473升，日常放几个行李箱、购物袋完全没问题。关键是它采用了掀背式尾门设计，开口特别大，像一些体积偏大的物品，比如婴儿车、折叠自行车，取放起来都很方便。

更实用的是，后排座椅支持放倒，放倒之后后备厢容积能扩展到1180升，有时候需要装一些长物件，比如露营装备、装修材料，这种灵活的装载能力就显得特别重要。除此之外，车内还设计了不少小的储物空间，门板上、中控台下方都能放东西，随手用的手机、水杯、纸巾之类的，都能找到合适的地方收纳，还有多个USB接口，满足全车人的充电需求。实际体验下来，这样的空间布局真的很懂家庭用户的需求，日常使用便利性拉满。

不管是看得见的设计，还是看不见的配置，深蓝L07都在努力营造科技感和舒适感，这一点我在试驾过程中感受很明显。车机系统搭载的是2026款专属的高通骁龙8295P芯片，我试了试，操作的时候特别流畅，切换应用、打开导航都没有卡顿的情况，反应速度很快。还有前排的双零重力座椅，这个配置真的很加分，主驾驶支持16向电动调节，副驾驶是12向电动调节，不管是什么身材，都能找到合适的坐姿。而且座椅还带有通风、加热和按摩功能，夏天不闷汗，冬天不凉屁股，长途开车的时候打开按摩功能，能缓解不少疲劳。

为了提升车内静谧性，车子做了不少功课，全车有多达12处的声学包设计，前排还用了双层隔音玻璃。实际开在高速上的时候，能明显感觉到噪音控制得很好，风噪、胎噪都不明显，车内几个人说话不用刻意提高音量，交流起来很轻松。后排的触控屏设计也很贴心，后排乘客可以自己调节空调、切换音乐，不用麻烦前排司机。再加上能调节靠背角度的后排座椅，全家一起出行的时候，每个人都能有舒适的乘坐体验。这些细节配置真的能感受到车企的用心，科技感和舒适性兼顾得很好，日常用车幸福感满满。

现在敲黑板了，重点来了!那就是深蓝L07的两大核心技术了，这也是它的底气所在。一个核心技术是“华为乾崑智能”，全系都标配了华为乾崑ADS SE智能辅助驾驶系统，在15万级别的车型里，能做到全系标配这样的辅助驾驶系统，是很少见的。这套系统和华为更高级别的辅助驾驶系统用的是同源架构，核心功能很全面，包括高速领航辅助、城区巡航辅助和智能泊车辅助。高速领航辅助功能覆盖了国内超过99.2%的高速公路路段，我实际体验下来，它能智能导航上下匝道，遇到前车慢的时候还能智能变道，过弯的时候也能保持合适的车速，长途开高速的时候，能让我大大降低驾驶疲劳感，不用一直紧绷着神经。在城区道路行驶时，城区巡航辅助功能能识别交通信号灯，遇到红灯会自动减速停车，绿灯的时候再自动起步，而且拨动转向灯拨杆就能实现换道，操作很方便，在拥堵的市区行驶，能省心不少。

智能泊车辅助系统也很实用，宣称能应对超过160种泊车场景，不管是常见的垂直车位、平行车位，还是一些比较狭窄的车位，它都能轻松应对。对于停车技术不好的人来说，这个功能真的是福音，虽然我停车技术可以，但遇到刁钻车位，还是发怵 有了这功能，不用再费劲地反复调整方向，系统能自动完成泊车，既省心又安全。不过要注意的是，像城区导航辅助驾驶（城区NOA）、代客泊车这些高阶功能，目前还不能直接使用，需要等后续的OTA更新才能解锁。但即便如此，现有的辅助驾驶功能已经能满足日常大部分场景的需求了，全系标配的诚意值得肯定，大大提升了驾驶的便利性和安全性。

唐DM

最低售价：14.18万起最高降价：4.10万

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懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车1.68万起 | 462辆

第二个核心技术就是“超级增程”系统，这也是很多人关注的重点。这套系统由一台1.5升自然吸气发动机作为增程器，搭配后置驱动电机一起工作，动力输出很平顺。2026款的增程版车型，CLTC纯电续航里程达到了240公里，这个续航里程对于日常城市通勤来说，真的太够用了。像我这种平时主要是上下班、接送孩子、买买菜，每天开30-40公里，240公里的纯电续航基本能满足一周的出行需求，完全可以实现“用电通勤”，不仅成本低，而且驾驶体验也和纯电车一样平顺安静。

如果需要长途旅行，增程模式就能派上用场了，综合续航里程据称能达到1500公里，再也不用为续航焦虑了，不用频繁找充电桩，沿途加油也很方便，长途出行更安心。在能效方面，深蓝超级增程2.0系统的增程器平均热效率很高，这也让增程版车型在NEDC工况下的馈电油耗低至每百公里3.48升，这个油耗水平在同级别车型里表现很出色，长期使用下来能节省不少油费。

还有全系标配的3C超充技术，也是一个很大的亮点。官方数据显示，电池电量从30%充到80%大约只需要15分钟，快充10分钟就能补充大约100公里的续航里程。就算偶尔忘记充电，找个超充站补一会儿电，就能满足短途出行的需求，补能效率很高，不用长时间等待。这套超级增程系统真的解决了续航和补能的两大痛点，兼顾了纯电的体验和燃油的便利性。

动力表现方面，深蓝L07根据版本不同有所区别，实际试驾后觉得不管是哪个版本，动力都能满足日常家用需求。增程版的后置电机能输出175千瓦的功率，官方公布的0-100公里/小时加速时间是7.4秒，起步的时候很轻快，加速过程也很平顺，超车的时候踩下油门，动力响应很及时，不会有拖沓的感觉。纯电版的动力更强劲一些，后置电机输出功率达到了200千瓦，550公里续航版的0-100公里/小时加速时间是6.2秒，660公里续航版是6.6秒，踩下加速踏板的时候，推背感很明显，开起来更有驾驶乐趣。不过就算是纯电版，动力输出也不会很突兀，日常开起来很平顺，不会有顿挫感。

底盘方面，2026款深蓝L07全系都配备了可变自适应悬架，还结合了FSD减震器和HRS液压回正技术，官方说能根据不同路况调节阻尼，提升行驶品质，目标是实现“刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸”的驾乘感受。实际开起来的时候，确实能感受到底盘的调校很扎实，过减速带的时候，震动过滤得很干净，不会有生硬的颠簸感。

我印象比较深的是，过弯的时候，车身侧倾控制得很好，稳定性不错，不会让人觉得心慌。刹车的时候，制动力很线性，点头现象不明显，乘坐体验很舒适。后悬架采用的是多连杆独立结构，还用上了后铝合金H臂，据说能降低簧下质量，对提升操控响应和轮胎贴地性有帮助，实际驾驶中能感觉到车子的操控很灵活，转向精准，开起来很顺手。不管是动力还是底盘，都能满足家庭用户对舒适性和操控性的需求，日常开着很省心。

深蓝L07现在有2025款和2026款可选，指导价14.59万-16.59万，15万级家用轿车里性价比挺高。版本选择也多，纯电有550公里和660公里CLTC续航，增程版纯电续航240公里CLTC，完全能按用车场景挑。平时在城市通勤、家里或单位充电方便，选纯电版就好，日常用电成本低，开着也平顺。偶尔跑周边游、长途，660公里续航的纯电版够用，不用频繁补能。要是经常跑长途、充电不方便，增程版更合适，既能纯电开着省钱平顺，长途还能加油，没里程焦虑，城市通勤和长途旅行都能应对，实用性拉满。不同版本的价格和配置能满足不一样的需求，按自己实际情况选，总能找到合心意的一款。

试驾后，我感觉深蓝L07在15万级别家用轿车市场里，综合实力很突出。它提供了增程和纯电两种动力选择，能满足不同用户的用车需求；全系标配的华为乾崑智能辅助驾驶系统，在同级别车型里很有竞争力，大大提升了驾驶的便利性和安全性；座舱的科技感和舒适性做得很到位，不管是车机系统还是座椅配置，都能带来不错的体验；宽敞的乘坐空间和灵活的储物空间，也完全符合家庭用户的使用需求。毕竟车子是经常要开的，只有真正开过、坐过，才能知道它是不是那个能陪伴自己很久的“好伙伴”。深蓝L07的产品力很均衡，没有明显的短板，在同级别车型中很有竞争力，真的值得家庭用户重点考虑。