究竟发生了什么，一夜之间日系车在华销量居然出现了暴跌。本田发布2024年4月在中国终端汽车销量，4月份本田累计在中国销量只有73831台，销量暴跌22%，而今年一到四月份累计销量只有280738台，销量下滑严重。

不只是本田，日产4月份国内销量只有54921台，而今年一到四月份累计销量只有222212台，而这还包含了启辰、英菲尼迪跟郑州日产。丰田虽然没有这两兄弟夸张，但整体市场也是每况愈下。就在比亚迪连续创造30万月销神话，奇瑞、吉利一路追赶的时候，曾经霸占国内汽车市场长达20年的日系车，却一个个走起了下坡路。

以发动机著称的本田，雅阁一上新款销量就大不如前，思域哪怕落地12万，也无人问津。整个品牌现在能拿得出手的也就剩下CR-V了。而日产包括英菲尼迪、启辰等子品牌，4月份只卖了5万多台，这其中轩逸就占了2.96万台。日系车走到今天这步田地，在很多人眼里是被新能源跟国产车抢占了市场。

但我可不这么认为，这其实是日系车自负与贪婪的必然结果。10年前的东西放到现在来卖，可以是可以，但是你还卖当年那个价格，这是不是就有点离谱了？虽然近两年也陆续降了点价，但你能不能爽快一点，这牙膏挤久了，黄花菜都该凉了。说句伤人心的话，现在00后跟90后都看国产车，只有80后跟70后还看合资车！