谁还记得当年逛迪卡侬的快乐？20块的速干T、50块的双肩包、百元内的跑步鞋，随便拿不心疼，被打工人奉为“运动用品平价救星”。可现在再走进门店，不少人都懵了——2022到2024年，迪卡侬中国产品均价从128元涨到196元，涨幅足足52%，个别抓绒衣甚至直接翻倍，去年更推出了69999元的公路自行车，价格快赶上半辆五菱宏光MINIEV（指导价3.58万）。

不是我们变挑剔了，是迪卡侬真的在“变心”。曾经它靠“城乡结合部大店+自有品牌+高周转”打天下，90%以上产品都是自营，从设计到零售全把控，能比同行便宜15%-20%，2013年国内运动品牌集体库存危机时，它还能逆势增长，靠的就是“自己给自己打折”的底气。可现在，它把门店从郊区搬去市中心，门头换成高端风，还请来Lululemon前员工做营销，甚至喊出要从“零售商”变“专业运动品牌”——说白了，就是想赚中产阶级的钱。

但这条路，迪卡侬走得有点拧巴。往下看，拼多多白牌、代工厂自立门户（比如靠给迪卡侬代工起家的牧高笛，同款帐篷比它便宜），把“性价比”卷到极致；往上看，专业玩家不认它的高端线，7万的自行车进不了全球顶级榜单，滑雪装备拼不过迪桑特，瑜伽服干不过Lululemon。就像网友说的：“以前是‘闭眼买不亏’，现在是‘买贵了心疼，买便宜了又怕不够用’，两头不讨好。”

其实迪卡侬也有苦衷：2021年后营收增速停滞，净利润一路下滑，原材料、代工成本涨得厉害（珠三角代工厂普工月薪从2015年2800元涨到2024年5500元），不转型可能更难。可问题是，打工人爱它，本就因为它“不搞虚的，只给实在价”。现在把“平价初心”丢了，还能留住曾经的支持者吗？

你多久没在迪卡侬“随便拿”了？是觉得它涨价合理，还是已经转投其他平价品牌？来评论区说说你的感受～