在轿车领域，特别是中大型轿车范畴，车辆的选择不仅仅是财富的显现，更是社会身份和层级的展示。俗话说，人如其车，车如其主，这一点确有道理。在轿车市场中，那些以数字“7”为尾缀的车型通常被公认为具有强势的存在。

在传统燃油车时代，诸如宝马760Li和奥迪A7等车型一直处于实力至上的地位。而随着新能源时代的到来，小米SU7、智界S7、极氪007等车型迅速崭露头角。据盖世汽车不完全的数据统计，目前市场上共有17款新能源车型的命名中蕴含着数字“7”。

今天要为大家盘点的同样是一款名字带“7”的重磅车型，而且是一款重超级重磅车型，它的到来极有可能改变中大型轿车的竞争格局，因为这个品牌的另一款中大型SUV已经连续3月拿到了中大型SUV销冠。

好了，不卖关子了，这款车就是2024款智己L7。这次改款的智己L7重点在内外饰，乘坐舒适性、操控、空间五大维度上做了优化升级，同时智舱和智驾亦双双进化。

先说大家最关注的智能座舱和智能驾驶。

在智能座舱方面，智己L7换装了与智己LS6同款的窄边框一体式三联屏设计。副驾屏幕由原先的12.3英寸大幅提升至15.5英寸，分辨率也同时由1920*720提升至2488*720。简单说原来说2K屏幕，现在升级到了2.5K屏幕。中控大屏下方的副仪表台换为内嵌式触控屏，并提供50W手机无线充电。

智己L7的智能座舱与别的品牌有一个巨大的不同是，其不仅将就数字的娱乐体验，同时也将“驾驶第一性”作为首要目标，行业独创的全域数字视野补盲功能，可以将A柱、侧后、后视等盲区内的信息通过摄像头显示在屏幕上。此外，智己L7还配备了雨夜模式，即使在极端天气下，驾驶员也能通过屏幕清楚地看到道路情况，很好地解决了驾驶过程中的盲区安全问题。

在智能驾驶方面，智己L7将智驾芯片升级到英伟达Orin X，算力为256tops，是当前高阶智能驾驶中的顶级芯片。摄像头方面，两颗前向周视摄像头像素由500万提升至800万，我们熟知的4K分辨率约为800万像素，更高的分辨率意味着更清晰的环境感知，可带来更好的智能能力。与此同时，升级后的前向周视摄像头同时亦能作为行车记录仪镜头，免去繁复的独立硬件，同时提供可靠、高清的行车画面实录。

接着大家聊聊乘坐舒适性和驾控高级感。

乘坐舒适性方面，先说结论，智己L7拥有当前最长，最软、最豪华的移动大沙发。前排座椅中，主驾座椅有同级领先的14向电动调节，主副驾都装配了超长电动腿托，最大行程大50mm。

通常来说，中大型轿车为了提升舒适性，会将座椅长度增加到500mm，极个别车薪过会增加到520mm，智己L7达到了540mm，这意味着前排座椅可以撑起你的整条大腿。

后排的看点同样很足。首先，后排座椅从490mm增加到520mm，同时后排腿部空间可达1米，并拥有近1.5米后排横向空间。值得一说的是，智己L7的后排座椅还新增同级罕有的电动调节功能，可实现25°到35°的调节范围，上车就是“葛优躺”，明年春假自驾，后排乘坐一路“睡”回家！

功能性方面，智己L7的前排座椅支持加热、通风、按摩，以及腰托功能，后排座椅支持加热，通风，按摩功能。尤其是按摩，智己L7提供3种力度，模拟专业的按摩手法，一次保持30min，腰肩独立分区、８种模式可选的SPA级八点式按摩，豪华程度不亚于百万豪车。

驾控方面，智己L7的杀手锏是大师级底盘调校+ZF CDC智能电控阻尼减震器+采埃孚AKC后轮转向系统。之所以将大师级底盘调校放到最前面是因为，没有好的调校，再好的底盘配置也毫无意义。智己L7车系的底盘调校由威廉姆斯前瞻工程团队，体验靠谱，效果绝佳。同时智己L7还提供有 CDC智能电控阻尼减震器，走国道、乡间小路，底盘更软，舒适性更强，走高速的时候，底盘支撑力加强，提升稳定性。

智己L7是一款备受瞩目的新能源汽车，采用采埃孚AKC后轮转向系统，实现了C级车尺寸下A级车般的转弯半径。

续航能力也相当突出，四驱车型可行驶625公里，两驱车型搭配长续航轮胎后的续航为708km。

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