家人们，咱们先来聊聊10到15万价位的燃油轿车，现在谁还敢说国产车比不上合资车？拿吉利星瑞来说，自上市以来已经卖了67万辆，2024年稳稳拿下了中国品牌全级别燃油轿车销量冠军的位置，到了2025年，在A级燃油车市场里依然抢眼，排名靠前。最近它又出了全新东方曜版本，多了个新颜色“月牙青”，配备了Flyme Auto智能座舱。
说回这车，一路走近星瑞东方曜，感觉它真有自己的气质，完全不是合资车那种千篇一律的“套娃脸”，满满的中国风范。先从外观说吧，新车亮相的“月牙青”颜色特别讲究，不是那种刺眼的亮青，而是像月牙初升映在湖面上的柔和光影，温润又高级。阳光下一层细腻珠光，让车身闪着微妙光泽，平时开着无论是家用还是商务都特别有气场。还有个“莫高蓝”颜色，灵感源自莫高窟的壁画，低调稳重里透着厚重文化气息，开着街上回头率杠杠的。前脸的“丝路峰峦”格栅就是星瑞的招牌，这次东方曜版本格栅做得更精致，层层叠叠的镀铬饰条像丝绸之路上的群峰，视觉效果层次丰富，体现了“东方美学”的韵味。大灯锐利，穿透力强，晚上开车安全感满满。
掀开车门，内饰更让人眼前一亮。那块“月泉玉樽”水晶挡把特别抢眼，设计灵感源自古代玉樽，拿在手里滑滑的，温润细腻，换挡时手感特别顺滑舒服。中控台的“鹿跃星辰”3D镭雕也很有趣，光线照过去，小鹿栩栩如生，细致工艺让人惊喜。座椅上的莲花纹样用缝线绣出，文雅又现代，座椅面料选用了豪华麂皮，摸着柔软弹性十足，久坐也不会闷脚。整个内饰完全没有廉价塑料感，反倒多了份浓浓的中国味儿，还有实打实的档次感，真让人感受到啥叫“真正的中国豪华”。
再说说智能，这玩意现在买车必看。星瑞东方曜搭载了Flyme Auto智能座舱，配备了高通骁龙8155芯片，这可是车机里的“性能大咖”，算力足够，反应敏捷，开导航、听歌，调空调，一点不卡顿。我特意试过导航和音乐同时打开，中控温度调节一气呵成，整个过程流畅顺滑，比好多合资车的系统强太多。
Flyme Auto操作非常符合手机用户习惯，几乎零学习成本。常用空调、导航按钮都在底部菜单栏，一目了然，操作方便。方向盘上的快捷键还能自定义，我设了360度环视，堵车或者狭窄路段时按一下，马上出来，特别实用。魅族手机还能和车机无缝连接，靠近自动配对，通讯录、导航、微信定位数据都同步。我去地下停车场试过，手机没信号时车机能接管网络，导航一点没断，路痴朋友用这功能绝对安心。苹果和华为手机通过NFC也能支持多项功能同步，兼容度非常高。
语音助手同样智能，搭载星睿AI大模型，反应非常迅速，话音刚落不到1秒就识别完成，还支持连续对话，无需每次喊“你好吉利”。像“打开空调、放音乐，温度调到24度”等口令通通能理解。更暖心的是你说“有点冷”，它会自动调高温度，还顺便把车窗都关了，贴心设计加分。
辅助驾驶配置方面，千里浩瀚H3方案表现稳健。高速上开自适应巡航，车辆稳稳地保持车道及车距，遇到别的车加塞时还会平顺减速，不像某些车突然刹车吓人。APA智能泊车和RPA遥控泊车对新手特别友好，侧方停车或者倒车入位都不费劲，完全靠系统一键搞定，就算车位再窄也不怕。背后的GEEA3.0电子电气架构让车机各个系统协调流畅，支持OTA远程升级，买了车不用担心过几年功能落后，持续体验新技术，远比那些买了不管的车强多了。
动力和操控方面，星瑞东方曜用了Drive-E家族的2.0TD高功率涡轮发动机，配爱信8AT变速箱，号称黄金动力总成。最大功率200kW，峰值扭矩400牛·米，0-100加速仅6.5秒，这数据在10到15万级别里相当亮眼，远超轩逸、朗逸等热门车型。实际开车感受，起步轻盈灵敏，没有拖泥带水的感觉，涡轮介入平顺几乎感受不到延迟。不管市区走走停停，还是高速超车，动力都够用。变速箱换挡平顺性很好，懂这套爱信8AT的都知道它稳定性强，城市代步时换挡几乎没顿挫感，高速时转速还能保持低位，能省油又舒服。深踩油门超车时，变速箱直接降挡，动力爆发力十足，推背感十足。
底盘基于CMA架构，主打运动感和舒适性兼顾。四轮独立悬架吸振过滤震动好，过减速带时没弹跳，后排乘客坐着舒适。高速过弯，车身支撑力足，侧倾明显减少，驾驶时更有安全感。长悬架行程让坑洼路面表现坚稳，车轮一直紧贴地面，颠簸感少。DP-EPS采埃孚转向助力精准细腻，方向盘响应灵敏，没有虚位，低速轻松转向，女生开也不费力，高速时则自动加重，稳稳的安全感满分。整体驾驶体验既舒服通勤，又够fun，偶尔撒撒野都没问题。
空间和舒适度方面，星瑞东方曜车身尺寸长4825毫米，宽1869毫米，高1469毫米，轴距2800毫米，后排空间自然够用。我180厘米，高高坐后排，腿还有两拳多空间，翘二郎腿轻松自在。头部空间宽敞，不压抑，5人出行一点不挤。座椅质感上乘，之前说过的莲花纹样和麂皮材质摸起来很舒服，填充物厚实有支撑。前排座椅带加热，冬天再也不用担心冰冷问题。后排靠背角度设计合理，长途乘坐没压力，中间地台凸起不高，中间乘客也挺舒适。
音响配置16扬Flyme Sound无界之声音响系统，头枕还能单独放导航声音，音质表现超出预期。听流行歌，高音清亮透彻，人声自然；古典乐器层次分明，细节丰富。头枕音响能让导航声音只传给司机，后排乘客听音乐不受影响，考虑得很贴心。无线充电支持50W超级快充，半小时能冲70%，还有风冷散热，充电时手机不发烫，安心又高效。夜晚开车还能打开带256色调节的氛围灯，随心调色，氛围感满分，帮你舒缓疲劳。车内还配备高级香氛系统，几种味道选，清新不刺鼻，夏天开空调配合用，空气特别舒服，比随手喷香水强太多，浓度还能调，满足不同喜好。整体来说，星瑞东方曜车内环境完全像个移动头等舱，空间和配置都堪称豪华，家庭出游特别合适。
安全绝对是买车重点，星瑞在这块毫不吝啬。车身采用笼式安全结构，碰撞时能有效分散撞击力，保护乘员安全。车身扭转刚度高达29000牛·米/度，这数据很难得，很多合资车都比不过。70.2%的高强度钢用料关键部位还加装更高强钢，就像穿了件钢铁战衣。前防撞梁为7系航空铝合金，比传统钢材更轻更强，能更有效吸收能量，保护驾乘人员。我查过不少同级车，这么讲究的不多见，真是良心做法。
主动安全配置也全面，除了辅助驾驶，还有车道偏离预警、盲点监测、自动紧急刹车等功能。市区行车时，自动刹车帮我躲过几次追尾，系统提前提醒，一旦司机没反应会自动刹车。高速开车时，车道偏离预警很实用，稍微偏一点立马报警，防止疲劳驾驶出事故。刹车实力同样强，百公里刹车距离只要34.66米，同级车型里属于表现靠前。遇紧急情况，刹车线性又稳定，开车心里踏实。
有人问了，星瑞真有那么厉害？销量给了回答。67万辆销量突破，2024年蝉联中国品牌燃油轿车销量冠军，2025年依然带动A级车市场。它打破了轩逸、朗逸这些合资车的垄断，2.0T大动力和丰富配置让它在市场竞争中风生水起。1月份销量达到1.85万辆，同比增长36.6%，环比涨幅48.7%。相较轩逸、朗逸虽销量不错但增长停滞或下滑的态势，显然越来越多消费者选了性价比和品质兼备的国产星瑞。67万辆的背后，是67万个家庭的认可和满意。大多数星瑞车主基本没听说有后悔的，一个口碑形成的强有力证明。
总结来说，在10-15万燃油轿车市场，星瑞东方曜用实力打破合资品牌垄断，证明中国品牌不仅电动车做得好，燃油轿车同样给力。如果你想买动力强、配置全、质感好的家用车，又不想花冤枉钱，真心建议去4S店亲身试驾星瑞东方曜，一开一坐你就知道，它就是懂咱中国消费者的那款好车。