#姑娘转3种交通工具从海南返程#两个人从三亚返回杭州，最终交通费，住宿费加上餐饮费，花了5000多元，用了近3天多时间，终于成功回到杭州，虽然折腾挺累，但是自己感觉还挺值的。网友评论说去的时候只花了2000多，可能当时还觉得挺贵！没想到回来的时候花了5000多，自己觉得还很划算！这就是焦虑感，最终做出的不恰当好不理智的的反映。
故事的主人公，在发现三亚返程杭州的机票价格已经高达五六千元以上之后，开始做各种的攻略，最终的选择就是走了以下的路线。先从三亚坐高铁到海口，再从海口乘坐渡海轮船到湛江，之后从湛江再坐高铁去往广州，最终从广州在乘坐航班飞机到杭州！三种交通工具，四段行程，让人从三亚返回杭州的过程充满了黑色幽默！
可能有着不少网友提出，为什么在启程之前不订好返程票呢？其实如果去研究航空公司的票价机制，就会发现，如果距离航班日比较远，那时候放出的票价也是非常昂贵的。航空公司因为无法估算出订票旅客的人数多少，以及航线的稀缺性，那么只会放出一个相对高的价格，只有越来时间越近的时候，才会定出最终基准的价格。
这就造就了一个现象，如果非常早的去定航班，支付票款。有可能就变成一种与航空公司博弈的行为，也就是说，未来可能航班会非常稀少，乘坐的旅客会很多，供求关系发生严重的倒挂，早买票的旅客虽然早早付了高额的价款，但还是做了正确的选择。如果未来乘坐的旅客会非常少，那么机票价格会逐渐下滑，此时越早买票的旅客就感觉做了一个错误的选择。
所以很少有旅客会在距离返程时间很远的时候，决策去买返程的机票。同样航空公司也不鼓励，或者也有意的引导旅客不要过早的订票。他们更愿意按照当时的市场供需关系，躲避与旅客博弈的价格风险。
那么对于旅客来说，其实在这种重大假期最好避开热门景点，可能才是一个最安全最稳妥的选择。或者进行一种错峰旅途的安排，也就是说别人上班时我还不回，别人还没有放假时我已经出行。大家觉得呢？
