今天下午我开车拉着老同学去了他亲戚家一趟，他亲戚家在我们村子后面的山里，翻了两座

今天下午我开车拉着老同学去了他亲戚家一趟，他亲戚家在我们村子后面的山里，翻了两座大山，从山底一直盘到山顶，不知道盘盘弯弯的跑了多少急转弯，终于翻到了第二座山顶，之后又从山顶沿着一车宽的水泥硬化路盘到山底，才到了老同学的亲戚家。 往老同学亲戚家走的时候，一直沿着乡道，路面是近几年修建的柏油马路，虽然急转弯很多，但驾驶感觉还好。但进入老同学亲戚家村子的时候，走的是乡村振兴时期为村子里老百姓出行而修建水泥硬化路，整个路段很窄，坡度很陡，最陡处有45度，一路小心翼翼的，走的很慢，特别是急转弯处下面是“万丈深渊”，让人心头一阵阵紧麻。 从亲戚家出来返回来的时候，要沿着硬化路一直盘到山顶，沿途看见有几辆小汽车在两段最陡处的路段上，一阵加速最后打算冲上去，可冲到中途无论怎么样都冲不上去，最后不得不慢慢退了下去，再次往上冲。我的车一直躲在岔道里等着。这几辆小汽车最终尝试了好多遍才冲上去了。 看他们前面走了，我踩着油门，很轻松的一次就冲了上来，整个过程很丝滑，表盘转速显示2100转 我2022年入手了一台长安75P，到目前为止跑了不到2万公里，总体驾驶感觉还好，感觉到这款车最大的好处就是力大无比，动力足，爬坡一脚油就一下子冲上去了。非常时候走山路爬陡坡，40、50度的陡坡丝毫不在话下，没有一点压力。 近年来乡村振兴战略，乡村里各个村子里水泥硬化路直到家门口，但由于地理环境限制，一些水泥路段坡大路陡，只适合农用三轮车、两轮摩托车跑，小型三轮摩托车跑都有些吃力，农村里的两轮、三轮电动车根本上不来。小汽车跑需要司机高超的技术和车辆良好的性能。