比亚迪上周国内交出了53554辆的成绩，厉害了我的哥，这还不算海外至少2万辆的量，整体奔着7万以上去，稳得一匹。 这么猛的势头下，比亚迪该把精力转向品牌矩阵了，腾势就是块心病。 腾势出的新车，网上吹得天花乱坠，但销量拉胯，就D9靠老本撑着，新作根本没爆起来。 这叫好不叫座啊，国人咋就不买单了。 依我看，不如换个思路，把腾势系列拿到国外去试水。 外国人对设计更挑剔，说不定那些高端造型能圈一波粉。 国内市场卷得飞起，比亚迪何必死磕一块地。 走国际化路线，或许腾势能翻身成新爆款。 你们觉得这招可行不？聊起来。
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