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零跑Lafa5用车实录:9-12万家用车 年轻人的本地真实体验

零跑Lafa5(图片|配置|询价)刚上市,热度一直很高,洛阳涧西、洛龙的线下门店里,经常能看到扎堆看车、预约试驾的人,不

零跑Lafa5(图片|配置|询价)刚上市,热度一直很高,洛阳涧西、洛龙的线下门店里,经常能看到扎堆看车、预约试驾的人,不少年轻人看完会当场和销售沟通预订细节,试驾车也得提前预约才能排上。这段时间我跑了三次门店试驾,还跟二十多个洛阳本地预订车主聊了聊,发现这款车让大家对零跑的认知有了明显转变。不再只聚焦“性价比”,更多人会聊起它的设计细节、内饰质感和个性化配置。咱们选车无非图三点:合心意、够实用、花的钱值,今天就从洛阳本地的实际体验出发,聊聊这款车适合哪些人、实际用车表现如何,还有五个版本该怎么选更贴合需求。

零跑Lafa5

最低售价:9.28万起最高降价:0.50万

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从门店预订记录和与车主的交流来看,Lafa5的洛阳车主中90后占比超六成,25-30岁是主要群体,超四成人处于单身或恋爱状态,首次购车用户占七成左右。零跑C11的洛阳用户里30-40岁群体占比更高,大多是已婚家庭用户,选车时会重点关注空间能否容纳婴儿车、跑栾川、老君山这类长途的续航表现;B01系列的用户更看重日常使用经济性,会对比中州东路通勤时的电费与燃油车成本差异。Lafa5的用户关注点有所不同,涧西门店遇到一位做新媒体的男生,说提车后觉得翻毛皮内饰质感不错,周末带朋友去龙门石窟游玩时,朋友摸了摸座椅,觉得手感比同价位车细腻,问是不是后期加装的;洛龙车展上有位刚毕业的女生,反复体验无边框车门的开关手感,觉得设计上更有特色,开出去和应天门、丽景门的古建筑合影,视觉效果挺协调。还有位洛阳某高校的年轻教师,说选车时特意留意了座椅缝线的工整度,觉得细节处能看出做工用心,这种对细节质感和个性化的关注,在同价位车型的洛阳用户中并不普遍。

车身宽度1880mm,站在车旁能直观感觉到比同级不少车型更宽,和大众ID.3的1773mm、宝骏云朵的1770mm相比,视觉上显得更稳重。停在洛阳老城区西大街附近的狭窄车位时,宽体车身需要多留意两侧距离,熟悉车辆尺寸后也能顺利停好。19英寸掠翼运动轮毂,在9-12万价位的车型中并不常见,很多同级车多采用16、17英寸轮毂,看着差别挺明显。轮毂的多辐式设计线条流畅,转动时观感舒适,有位在洛阳经开区上班的车主说,提车后开去丽景门逛街,同事看到内饰和轮毂,都问是不是加钱选装的,觉得质感比预期好。无边框车门设计很有特点,开门时没有边框遮挡,上下车比较方便,关门时轻轻一推就能闭合,无需用力按压。洛阳夏天雨水较多,下雨时车窗会自动微降一点再升起,避免雨水流入车内,这个细节考虑得比较周到。后备厢常规容积435L,放入两个28寸行李箱加一个双肩包完全没问题,将后排座椅放倒后能扩展到1400L,一位在洛阳从事教育行业的车主说,周末带家人去栾川露营,帐篷、折叠桌椅、烧烤架、孩子的玩具都能装下,还能留出放置当地山野菜、玉米糁的空间,个性化设计没有影响实用性。

林肯大陆经典

最低售价:暂无报价

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内饰采用仿麂皮和Nappa真皮拼接材质,座椅侧翼、门板扶手等经常接触的部位都是翻毛皮材质,摸起来柔软细腻,没有纯皮质的生硬感。洛阳夏天闷热,车辆暴晒两小时后坐上去,不会有难以落座的烫感;冬天洛阳气温较低,刚上车也不会觉得冰凉。座椅上的“延伸赛道”纹理带有运动气息,包裹性不错,从洛阳走连霍高速去郑州,连续行驶三个半小时,腰部和腿部的支撑比较到位,没有明显的酸痛感。256色氛围灯可以自由调节,晚上开去洛邑古城看夜景时,调至暖黄色,车内氛围比较温馨;和朋友去万安山露营时切换成亮色,能增添出行的愉悦感。“百变副驾”实用性较强,加装折叠桌板后,放置笔记本电脑处理工作、摆放洛阳水席外卖用餐都很方便,有位车主说,有时候在洛阳自贸区附近的公司楼下等客户,展开桌板看文件,比单纯坐在副驾更舒适。1.02㎡的全景天幕让车内采光效果很好,白天打开遮阳帘,座舱明亮通透,不会有压抑感,同时能隔绝99.9%的紫外线,夏天开去白云山、鸡冠洞游玩,不用太担心晒伤。不过天幕只有手动遮阳挡,没有电动遮阳帘,洛阳夏天中午停车两小时后,车内温度会比配备电动遮阳帘的车型稍高,需要提前十分钟开启空调降温,或者自行准备遮阳挡铺上,尤其停在没有树荫的洛阳新区会展中心停车场时,这个小问题会更突出,不算影响使用但确实需要适应。

动力表现符合这个价位车型的普遍预期,Pro和Max版搭载160kW电机,起步时动力响应及时,没有明显拖沓感。在洛阳南昌路、王城大道这些早晚高峰易拥堵的路段,变道超车比较轻松,深踩油门能感受到推背感,零百加速6.4秒的表现,满足日常驾驶需求完全足够,无需追求极致速度。515 Plus版搭载132kW电机,起步速度稍缓,但应对洛阳市区通勤没有问题,早晚高峰在中州东路、九都路跟车、起步时,动力输出平稳,不会出现窜动的情况。后驱布局让操控更灵活,经过洛阳老城区的窄路急弯时,车身姿态稳定,没有明显侧倾,方向盘转向精准,没有虚位。底盘由中欧团队联合调校,在市区通过洛阳桥、牡丹大桥的减速带时,颠簸感过滤得较好,坐在后排不会觉得生硬;高速上以120km/h行驶时,底盘稳定性不错,遇到侧风也不会有明显晃动。不过在洛阳周边的非铺装路面,比如去栾川伏牛山山区的一些小路,底盘滤震效果一般,能清晰感受到路面的颠簸,胎噪也会相对明显,这种路况平时遇到得少,影响不大。

续航方面,515km版本在洛阳市区综合路况下,实测续航能达到480km左右,洛阳冬天气温大概零下5度,满电状态下跑市区能达到430km,每天上下班走王城大道快速路,20公里的路程,一周充一次电完全够用。605km版本更适合长途出行,从洛阳开去老君山,来回300公里,到家后剩余续航还有220km,无需中途充电;即便前往郑州、西安这些更远的城市,也能减少充电次数。快充从30%充至80%需要18分钟,上次在洛阳龙门站附近的充电站休息时,喝了一杯咖啡,电量就充得差不多了,不会耽误行程。慢充时长方面,515版用交流慢充从0充至满电需要4.2小时,605版需要5.6小时,晚上回家后插上电源,第二天早上就能满电出发,使用起来比较方便。高速上以120km/h行驶时,续航消耗速度会加快,每小时大概消耗120km左右,跑长途需要提前规划好充电站点,比如在连霍高速洛阳服务区、渑池服务区充电站预留充足时间,避免出现续航焦虑。电池供应商包括中创新航、国轩高科和宁德时代,三位使用不同供应商电池的洛阳车主表示,日常使用中没有感觉到明显差异,比如跑同样的洛阳绕城高速,续航消耗情况相近,宁德时代的电池口碑相对较好,选购时可以作为参考。

隔音效果整体表现尚可,洛阳市区行驶时,车速60km/h以下,车内噪音在58分贝左右,外界的车流声、人声基本不会影响车内交流,和朋友聊天无需刻意提高音量;车速达到100km/h时,噪音会升至65分贝左右,主要以风噪为主,将音乐声调大一点就能覆盖,不会影响正常沟通。无边框车门对隔音有一定影响,相比同价位带边框车门的车型,风噪会稍大一些,但在可接受范围内,不会让人感到烦躁。在洛阳的高架桥上,比如王城大桥、古城快速路,风噪会比市区普通路面稍明显,但不会影响正常使用。

车内储物空间设计得比较顺手,前排中控下方有一个无线充电板,旁边的储物格能放下手机、钥匙,水杯架的大小刚好能容纳洛阳本地的海碧汽水罐,门板上的储物格能塞进折叠伞和随身包。有位洛阳女车主说,平时随身携带的口红、粉饼,能放在扶手箱里的小分隔层,不用到处寻找,很方便。不过扶手箱深度不算太深,无法放置过长的物品,比如折叠雨伞需要斜着放才能容纳。后排中央地板有一点凸起,身高175cm的乘客坐在中间位置时,脚部会有些不舒服,短途乘坐还好,比如从洛阳新区去老城区逛北大街,半小时的路程不会有明显不适,要是跑长途去西安,中间乘客的乘坐体验会一般。

五个版本的选择,需要结合洛阳人的用车场景来定,每个版本都有适配的使用需求。

预算有限,主要用于洛阳市区通勤,比如每天往返中州东路、王城大道上下班,家里或公司具备充电条件,515 Plus版是比较合适的选择,限时9.28万的价格,日常常用功能基本齐全。标配的360全景影像,能帮助新手在洛阳老城区停车时看清周围环境,避免剐蹭到路边的电动车、自行车;导航、音乐、倒车影像这些日常高频使用的功能都有,适合刚参加工作、预算有限的洛阳年轻人。

希望配置更丰富、追求更舒适的用车体验,515 Pro版可以考虑,相比515 Plus版贵8000元,增加了不少实用配置。前排座椅加热和通风功能实用性较强,洛阳夏天闷热,座椅通风能避免后背闷汗;冬天寒冷,座椅加热打开后,几分钟就能感受到暖意,不用忍受冰冷的座椅等待空调升温。前排50W无线充电很方便,手机放上去就能充电,无需额外携带充电线,平时手机电量不足时,从洛阳涧西去洛龙办事的路上,就能补充不少电量。后排增加了USB接口和中央扶手,朋友乘坐后排时能方便地给手机充电,扶手放下来后还能倚靠,周末去龙门石窟、隋唐植物园游玩,长途乘坐更舒适。

零跑Lafa5(品技术)在9-12万价位区间,以独特的设计和多样的配置,展现出和零跑以往车型不同的产品定位。1880mm宽体车身、19英寸轮毂、无边框车门等设计元素,让它在同价位车型中具有较高的辨识度;翻毛皮内饰、后驱布局等配置,兼顾了质感和驾驶体验。不同版本的配置组合,能满足洛阳不同用户的需求,无论是预算有限的通勤用户,还是追求品质感、喜欢长途出行的年轻人,都能找到适合自己的选择。喜欢改装的用户,还可以通过加装运动尾翼、侧裙、张贴车身拉花等方式,打造专属的个性化风格,开着去洛阳的网红打卡点拍照,辨识度会更高。

实际使用过程中,能发现一些有待改进的地方,天幕没有电动遮阳帘,夏天停车后需要多花几分钟降温;高速行驶时风噪稍大,这些问题都在可接受范围内,不会影响日常使用。Lafa5的产品表现更偏向于满足用户对质感和个性的需求,而非单纯依靠价格优势。它更像是一款贴合洛阳年轻人用车场景的代步工具,能提供舒适、有质感的出行体验,不管是通勤、逛街,还是周末出游、长途出行,都能应对自如。