“巴铁”的胃口越来越大，如果我国推迟交付歼35，并且印度如果抢先过得大鹅的苏57隐身战机，那么“巴铁”将不再继续采购歼35，而且要求中方提供最先进的歼20战机！ 印巴边境那点事，简直比谍战片还刺激。今年4月，印度在克什米尔搞了个“朱砂行动”，派战机空袭巴基斯坦，结果被巴铁用歼-10C揍得鼻青脸肿，一口气击落6架印度战机。更绝的是，巴基斯坦后来直接公开打脸：当时雷达和战机锁定了20架印军飞机，只是不想把事情闹大才没全打下来！这波操作，把印度的脸按在地上摩擦。 可印度哪肯善罢甘休？最近又传出要从俄罗斯引进苏-57E隐身战机，而且俄方还答应开放源代码、转让发动机技术，甚至允许印度在本土组装生产。苏-57E那性能可不是吃素的：最大航程4000公里，载弹量7.5吨，还能挂射程200公里的R-37M导弹，妥妥的“空中杀手”。要是印度真在2026年底拿到这批战机，巴铁的压力可想而知——边境上空突然出现一群隐身战机，这谁受得了？ 巴铁当初看上歼-35，那是打心眼里觉得这玩意儿靠谱。作为中国首款外贸五代机，歼-35隐身性能、超视距空战能力都跟苏-57有得一拼，价格还比F-35便宜一大截。去年巴基斯坦官方还高调宣布，要采购40架歼-35，搭配空警-500预警机和红旗-19反导系统，直接把印度的“空中优势”按在地上摩擦。 可计划赶不上变化。最近有消息称，歼-35的量产进度可能推迟到2027年。这可把巴铁急坏了：印度那边苏-57E都快到货了，自家的五代机还在“画饼”，这不是明摆着逼巴铁另寻出路吗？更扎心的是，印度拿到苏-57E后，不仅能压制巴铁的歼-10CE和枭龙，还能通过技术转让实现本土生产，彻底打破南亚空中力量平衡。巴铁要是再拿不到五代机，边境上的心理优势可就彻底崩了。 面对压力，巴铁部分专家和媒体开始嚷嚷着要歼-20。他们觉得，歼-20作为中国最先进的重型隐身战机，无论是隐身性能、航程还是载弹量，都甩苏-57E几条街——歼-20的PL-17导弹射程超过400公里，能在苏-57E还没发现的时候就把它揍下来。更绝的是，歼-20的分布式光学孔径系统能实现“无死角”探测，印度战机的一举一动都逃不过它的眼睛。 但理想很丰满，现实很骨感。歼-20是中国的“国之重器”，从服役到现在，连一架都没出口过。为啥？道理很简单：歼-20的WS-15发动机、隐身材料、雷达技术都是中国的“压箱底”技术，一旦出口，不仅可能泄露核心机密，还会彻底打破南亚战略平衡——印度要是被逼急了，说不定直接引进F-35，跟美国绑在一条船上对抗中国。 再说了，巴铁真能玩得转歼-20吗？且不说歼-20单价超过1亿美元，光是维护成本就是个天文数字。巴铁现在连歼-35的后勤保障都够呛，更别说维护这种“吞金兽”了。退一步讲，就算中国真答应出口，印度也会立刻跳脚，到时候南亚军备竞赛彻底失控，对谁都没好处。 其实，巴铁的焦虑完全可以理解。但拿歼-20当“要挟”，这招实在不高明。中国在军贸上向来有自己的原则：既不能让盟友吃亏，也不能刺激地区局势升级。就像这次，中国选择出口歼-35而不是歼-20，就是为了在满足巴铁需求的同时，给印度留一点“面子”，避免把对方逼到墙角。 对巴铁来说，当务之急不是闹情绪，而是跟中国坐下来好好谈。一方面，催促中国加快歼-35的量产进度，争取在2026年底前交付首批战机，赶在印度苏-57E到货前形成战斗力；另一方面，加大对歼-10CE和枭龙Block3的升级投入，用现有装备尽可能缩小与印度的差距。毕竟，歼-10CE在今年5月的实战中已经证明了自己，搭配霹雳-15E导弹，完全能跟苏-57E掰掰手腕。 对中国来说，也得理解巴铁的苦衷。适当提前歼-35的交付时间，或者提供更多技术支持，比如帮助巴铁建立五代机维护体系，甚至开放部分歼-20的技术参数供巴铁参考，都能缓解对方的焦虑。毕竟，中巴“铁杆盟友”关系要是因为这点事闹僵了，最开心的肯定是印度和美国。 说到底，巴铁想要歼-20，本质上是对自身安全的极度焦虑。但在国际军贸市场上，情绪不能当饭吃——中国不可能为了一时意气，拿战略平衡和核心技术当赌注。而印度要是真以为拿到苏-57E就能高枕无忧，那就大错特错了：巴铁手里的歼-10CE、枭龙Block3，再加上未来的歼-35，足够让印度喝一壶。
