跑长途时，为什么有的人开500公里都不累，而有的人开200公里犯困? 其实差别就在于驾驶方式。 像那些开车没事的人，他们总是保持高度警觉，眼观六路、心中有数。 后车超车时，他们能巧妙用油门，及时松油门让路，既保证了安全，又不轻易打断节奏。 而有些司机就喜欢盯着油耗表，视线只集中在前方，跟车太近，完全不注意周围状况。 加上常常和大车并行，既费心又费力，导致容易疲劳。跑长途，除了体力，驾驶的技巧和心态也很重要! 会开车的人，座椅角度调得特别舒服。膝盖弯一点不顶方向盘，后背贴紧座椅，胳膊自然搭在扶手上。开久了腰不酸，肩膀也不僵。 不会调整的人，要么座椅太直像坐板凳，要么太躺脚够不着踏板。开一小时就浑身较劲，不累才怪。 老手变道前早早就观察后视镜。看清楚旁边车道有没有车，距离多远，提前打转向灯。慢慢并过去，全程稳当当。 新手变道猛打方向，不看后视镜就拐。要么被后车按喇叭，要么自己吓一跳。精神一直紧绷，很快就累了。 跑长途别总想着一口气开到头。每隔两小时进服务区歇十分钟。下车走走，洗把脸，喝口水。再上车脑子清醒多了。 硬撑着开的人，眼睛越睁越小，反应越来越慢。别说200公里，可能更短就开始犯困。安全都成问题 开车时别总想着省油、赶时间。把车开顺了，节奏稳了，反而更轻松。累不累，真不在距离长短。
