关于斌哥直播318这件事，我可能说点和大家不一样的。首先必须要肯定的是，蔚来打通

关于斌哥直播318这件事，我可能说点和大家不一样的。

首先必须要肯定的是，蔚来打通G318川藏换电线路这件事，确实是一个很值得纪念的事件。G318在许多人心中的地位不言而喻，那句此生必驾318也正是自驾爱好者总结的标志性的口号。

着重说明，这次，蔚来打通的是G318换电线路，也就是把沿途换电站布局做好，方便所有蔚来乐道车主自驾换电到珠峰大本营。而G318的充电路线，蔚来在2020年12月就已经正式贯通。2024年6月，蔚来也是贯通了G318成都至拉萨段的超充路线。可见蔚来在补能设施建设这件事上，那一份坚持以及付出的努力，都是远超同行的。

我也看到过不少不同品牌的新能源车主，自驾318的时候，使用蔚来的桩进行补能，甚至也说过，有些地方，只有蔚来的桩，只能使用蔚来的桩进行补能。这也是为什么我常说：只要你是新能源车主，就冲蔚来在补能设施方面的建设，你就没有理由说蔚来不好。

不过，转折来了，我并不希望斌哥和力洪去318进行直播，怎么说呢，我不清楚自驾318是不是斌哥他们的梦想啊，但是就从身体角度出发，我认为他们两个人都不适合进行这样强度的直播工作。

我能理解斌哥和力洪为了企业的宣传所付出的努力，不过昨天我看到斌哥吸着氧，手有点发紫的照片，我真的还是挺难受的，相信大家前天也都调侃了斌哥吸氧的照片，甚至斌哥自己都在调侃。不过看到斌哥那么拼，我确实不太笑的出来。一个本可以坐在办公室坐镇指挥，本可以吹着空调，吃着大餐，只要发个文庆祝一下就可以搞定的事情。他们选择了亲自去高原，并且直播。要知道都是50多岁的人了，并且，长期高强度工作，长期在平原地区活动，猛然去高海拔地区，高反肯定是跑不了的，高反的难受，相信去过的人都有所体会。并且扛着高反，直播，说话，这件事儿的难度，比想的要大多了。和斌哥聊天时候知道斌哥要去318，我还和斌哥说要注意身体，其实就是知道这件事对身体的负担太大，并且我更知道在那样的条件下，还要进行拍摄和直播，难度只会更加的大。

其实所谓现在当CEO要拼体力，拼胆量什么的，归根结底，就是现在当CEO，真的要去拼，要有去拼的精神，就像过去的战场上的将军，“跟我冲”和“给我上”得到的结果可能完全不同。

有这样的感慨可能也是因为和斌哥力洪认识比较久了，虽然一样希望蔚来可以更好，但是我可能更多从朋友角度去考虑，比起飞得高不高，我可能更关心飞得累不累。最后希望和力洪可以早点收工准备全新ES8发布会吧。

李斌称纯电大三排SUV的黄金时代已到来蔚来G318川藏换电路线贯通全程换电到珠峰