OTA进化论，问界M9如何让车“越开越新”？ 六月ETC无感通行、七月城市光影灯语、八月空气投篮互动……问界M9的OTA升级节奏，实在是太快了。尤其最新推出的“空气投篮”功能，通过DLP投影与AI姿态识别，将车身化为互动球场，让技术不再是冰冷参数，而是融入生活场景的鲜活体验。当前，问界M9正招募空气投篮挑战赛参与者，感兴趣的朋友可以积极参与。 这种“常用常新”的能力，恰恰重新定义了豪华车的价值标准。传统豪车依赖硬件堆砌，而问界M9则通过软件持续进化，让用户每隔一段时间就能收获惊喜。从盲区监测HUD到分布式卫星通信，每一次升级都直击实际出行痛点。正如车主反馈：它不仅是代步工具，更是不断成长的出行伙伴。这种以用户需求为导向的迭代哲学，正是其稳居销冠的核心密码。问界M9
湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！