安理会上，中国让德国出了个大丑，德国终于为屡次反华付出了代价。 在波罗的海深处那场惊动世界的“北溪”管道爆炸发生三年后，德国发现自己陷入了一种深刻的战略拧巴，这个欧洲的经济引擎，正因其在主权、经济和声誉上的三重失衡而被内外力量撕扯，其困境远比一场未竟的调查复杂得多。 对于德国而言，“北溪”管道被炸无异于能源命脉被切断，其总理朔尔茨曾将其定性为“对欧洲能源安全的宣战”，然而激烈表态之后却是长达三年的诡异沉默。 当瑞典与丹麦相继退出调查后，独自坚持的德国却未能给出一个令外界信服的答案，信息披露反而依赖于媒体的零星爆料，令人费解的是德国一方面拒绝让俄罗斯参与调查，另一方面又与美国联手，在联合国否决了成立国际独立调查组的提议。 事实上，德国警方并非毫无头绪，线索早已指向一个由乌克兰籍专业人士组成的7人小组，他们使用军用级炸药，从波兰入境实施了代号为“直径行动”的破坏，然而正是这个“政治不正确”的调查方向，让真相变得“难以启齿”。 这种对盟友的顺从不仅招致俄罗斯代表在安理会上“替劫匪开脱的受害者”的辛辣讽刺，也引来盟友的侧目，法国总统马克龙便曾公开质疑，德国为何不敢追求真相，甘当美国的“跟班”。 在国家核心利益受损时选择沉默，德国所展现的并非调查的无能，而是一种使其主权黯然失色的政治被动。 在政治上，德国紧随“去风险”的口号，主动掐断了曾占总供应量55%的俄罗斯廉价天然气，转而拥抱价格高出两倍多的美国液化气。 这一决策的经济后果是立竿见影的：2024年，工业电价飙升18%，制造业综合成本随之上涨17%，连经济部长哈贝克也私下承认，高昂的能源成本足以“弄死”本国制造业。 资本的流向印证了这一担忧，宝马将其电动车生产线迁往美国德州，西门子紧随其后，那里有低价页岩气和税收减免的“大礼包”。 有趣的是逃离本土高成本的德国资本，并未回归西方阵营，反而更深地扎根于其政治上的“对手”中国。 大众汽车豪掷25亿欧元在安徽建立研发中心，毕竟其全球利润的35%源于此地，化工巨头巴斯夫更是将85%的新增产能直接布局在湛江，而其德国老厂却因能源短缺减产三成，德国的“去风险”叙事，在现实中正演变为一场加速本土产业空心化的“去工业化”进程。 试图在政治上扮演强硬角色的德国，其外交表演却屡屡被现实逻辑戳穿，德国外长在日本慷慨陈词，指责中国“越来越具攻击性”，试图构建“反华联盟”，而其身后作为背景的大众汽车，却赫然贴着“宁德时代电池技术”的标签，场面极具讽刺性。 这种言行不一贯穿其外交政策：一边高喊维护“航运安全”，一边却向台湾地区出售价值2.1亿欧元的水下无人机，一边要求他国尊重历史，一边又对中国外长提及“两德统一”时中方所给予支持的善意避而不谈。 这种逻辑上的无法自洽，最终在最近的联合国安理会上被推向高潮，中国代表耿爽当着全世界的面，就“北溪”调查的停滞与信息不透明向德国发难，将其在自身安全问题上的暧昧态度，与其在别国事务上的指手画脚并列，使其陷入了难以辩驳的窘境。 德国的声誉危机，根源在于其精英层试图用政治表演来驾驭复杂的经济与安全现实，最终却被现实本身狠狠反噬，当一个国家的经济、主权与声誉三笔大账都在流血时，它便成了被自身矛盾所撕裂的巨人。
