2025成都车展
「全新MG4」,一台限时补贴后6.58-9.98万元的小型车,官方宣称“39分37秒大定破万”,是「大定」,事情变得有意思了!
两厢,一直是一个在国内市场「不叫好也不叫座」的分类,但在MG的老家,甚至整个欧洲市场,可以说是「随处可见」,所以MG4「出海」显然是个板上钉钉的事儿了。
电池,MG4开售了「半固态电池」车款,甚至说可以年内交付。简单来说,如果有长期用车的可能性,或者有相对极端环境,半固态电池的特性会更适合,反之「530智趣版」性价比就更高了。
纵向考虑的话,「437自由版」的性价比也不错,如果不在乎高速NOA、智能泊车和几项安全预警的话,和「530智趣版」就只有电池容量的差异了。
看来10万以内买新能源,MG4高低得去试一下了,你觉得呢?
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