车展官宣新车色，零跑B10靠啥月均破万？ 要么说零跑把用户心思摸透了呢，今年的成都车展上，零跑不光拿销量、产品秀肌肉，还针对用户反馈带来了一些新升级。像零跑B10，零跑就在车展官宣了其上市4个多月、交付超5万台的成绩单；同时，零跑还为B10带来了全新摩根粉车色可选，为不同用户，尤其是女性用户带来了更具个性的选择。 能以月均过万的成绩跻身畅销之列，B10可不光只是在车色上想了办法，车辆本身的“好而不贵”就是最大卖点。B10本身就是瞄准全球打造的车，这使得它在硬件上都是高标准，例如它11万级就能买到600km的长续航，快充仅需19分钟。而像同级里的元PLUS这个价位只有430km、快充为半小时，而更长些的深蓝S05则是520km，续航都要比B10更短。 别看B10是紧凑型，可它却有87.4%的得房率，不仅有前后均超1米的头部空间，还能前后百变成床，像元PLUS等同级只能放倒后排。关键是，车辆还用了欧盟认证的竹炭环保座椅等构建“零甲醛”座舱，让带娃家庭也安心出行。 当然，B10最大卖点就是8295智舱与8650+激光雷达端到端辅助驾驶，这一套下来同样是11万级搞定，且不说没有NOA的深蓝S05，就是元PLUS也是视觉方案，遇到下雨天稳定性还是差点儿意思。 这么一看，B10月均破万也就很好理解了。另外，我认为现在还是入手B10的好时机，因为它至高享3999元尾款抵扣（另享四项终身免费质保+至高价值35980元购车权益）。加上B10也顺利出海，即将在德国上市，全球标准值得信赖。零跑8月份在德国的纯电车型销量也超过了比亚迪排中国品牌第一。趁着车展还没结束，大家可以到现场看看车。
