风向变了！多家印度媒体齐发声，中国城市的科技水平和治理能力，远非印度能比，印度要学习，就连印度知名反华派-帕尔基·夏尔玛（网称甲亢姐），也发出感慨：印度新德里的运营效率，不到天津十分之一，印度起码落后十年。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 最近印度媒体的风向突然变了，这一点在舆论场里引起了很大震动，过去几年，印度媒体一提到中国，总是挑刺居多，逮着一点负面新闻就会放大报道，如今的报道却让人有些意外。 越来越多的印度媒体和评论员，不再单纯盯着负面，而是开始认真审视中国的城市发展水平和科技能力，很多人说，这是一个很值得注意的信号，因为它意味着印度社会正在尝试更坦诚地面对自己的问题。 最让人感到意外的就是帕尔基·夏尔玛的态度转变，她在印度几乎家喻户晓，一直以来在节目中以强烈的批判中国著称，长期以来，她的节目里充斥着对中国的讽刺和质疑，因此被网民称为“甲亢姐”。 可这一次，她在天津的经历彻底改变了自己的看法，当她亲身体验了中国的高铁和智能交通后，她在报道中直接说出了“新德里连天津的十分之一都比不上”的感慨。 她还坦言印度至少落后中国十年，这样的表述在印度国内无疑是“自我打脸”，让很多观众震惊不已，一个以往习惯攻击中国的人，突然在节目里承认差距，这种转变本身比任何数据都更有说服力。 这种态度转变并不是凭空出现的，天津的城市建设和管理方式给印度记者留下了深刻印象，高铁线路高速又稳定，从外地到天津只需要短短时间，旅程舒适得几乎感觉不到颠簸。 城市交通依靠智能系统进行调度，车辆通行顺畅，即使在上下班高峰，拥堵程度也远远低于新德里。 垃圾分类处理、无人化港口作业、智慧停车等日常治理手段也在发挥作用，这些细节让人看到了现代化城市的运行方式，对比之下，新德里的街头依旧充满拥堵、噪音和垃圾，公共服务水平显得捉襟见肘。 中国其他城市的经验也让印度记者印象深刻，比如杭州通过庞大的监测系统及时发现安全隐患，再利用无人机在短时间内完成处理，这样的场景在印度几乎无法想象。 与此同时，中国的村村通电、完善的产业链体系，都展示出国家整体治理的深厚积累，印度媒体在报道中承认，正是这种长期的坚持与投入，才让中国的现代化进程具备了速度和效率。 印度的问题在于，智慧城市计划喊得很响，但推进过程却步履维艰，官方提出到2025年要建成一百个数字化城市，但审计显示多数项目连土地征用都没完成。 电力供应不稳定，农村停电情况时常发生，产业链方面的差距更明显，中国拥有完整的稀土资源开发和利用体系，而印度仅仅能满足自身勉强需求。 科研投入不足，研发经费占GDP比例不到1%，很难支撑大规模的技术突破，在这样的条件下，即使提出宏大的愿景，也往往停留在口号阶段。 这种困境让印度不得不面对现实，过去几年，西方国家不断强调“印度是下一个世界工厂”，甚至将其与中国放在同等高度来渲染，但当印度真正需要支持时，西方的态度却并不稳定。 美国对印度钢铁、纺织等产品加征关税，欧洲的投资承诺落实率极低，在军事和防疫物资问题上，印度也多次感受到优先级靠后。 这样一来，印度社会逐渐意识到，自己在西方眼里更多是一个战略工具，而不是平等伙伴，相比之下，中国在与其他发展中国家的合作中更注重实际效果。 无论是交通基础设施建设，还是新能源项目，往往能够落地见效，这一点对于印度来说更具吸引力。 于是，印度媒体逐渐转向呼吁“学习中国”，尤其是在交通、电力和产业链建设方面，虽然这种声音背后仍带有利益驱动，但它至少说明印度在态度上更加务实了。 从媒体到普通民众的讨论，都开始出现一个共识：承认差距并不是耻辱，而是进步的前提，如果还停留在自我陶醉的幻象中，印度的发展将难以突破瓶颈。 中国几十年的发展靠的是持续不断的投入和政策执行力，这些经验不是喊口号就能复制的，印度如果真想追赶，就必须减少幻想，多一些踏实的行动。 这场舆论的变化让人看到了另一种可能性，即使过去存在偏见和摩擦，但当印度真正开始反思和学习，中国与印度之间也可能在基建、能源、产业链等方面找到合作空间。 对于亚洲的稳定和全球的发展，这种合作有积极意义，风向确实已经变了，这一次不是情绪上的波动，而是现实让人不得不低头。 总体来说，印度媒体的态度转变是一种现实教育，从自信满满到承认落后，背后既有国内困境的推动，也有外部环境的倒逼，未来的路取决于印度是否能真正落实改革和建设。 如果能够放下偏见，认真学习，印度或许能迎来新的机会，但如果仍然停留在喊口号的阶段，再好的舆论转变也只能是一时的热闹，中国的发展给出了答案，关键在于是否愿意付出同样的努力。 信源：经济观察——印度大赞中国
