长沙因为长沙西站即将崛起，有望超过广州南站？别急，不是想象中的这样！ 先看规模：

长沙因为长沙西站即将崛起，有望超过广州南站？别急，不是想象中的这样！ 先看规模： 长沙西站年底即将通车运营，开通后大伙都知道长沙将变成双高铁城市，先说说长沙南站，它属于国内顶级特等座，13台28线，规模放眼全国都属于前十行列，而即将通车的长沙西站也将达到11台22线，未来有达30线预留，就这样超过广州南站？要知道广州南站规模到15台28线，客流量去常年霸榜国内第一，断层式领先，要说长沙是双高铁城市枢纽，那广州还有包括广州白云，广州新塘等六大高铁站，规模远远不能比 再看数据。 尝试南站据说投资33亿，49万平，看占地面积确定比南站大一圈。，但广州南站是十几年前的建设对立体，商圈，规划都不是先可比的，反而长沙西前期规划不单单建设一个火车站，而是“地下三层+地上两层”包括，地铁、城际、公交、出租，商业等全覆盖，做好所有预留和设计 在看看人流量，据最新数据广州南站年均1419.3万人次，而长沙南651.6万人次。一半都不到，就算长沙西开通，因为长赣高铁迟迟未动工，客流量仅今年不会有太大变化！ 这就是现实，这就是差距！