油车上驾驶辅助有多难燃油车实现高阶驾驶辅助的技术难度远超电动车，核心挑战集中在动

尔烟评汽车啊 2025-09-27 20:27:52

油车上驾驶辅助有多难燃油车实现高阶驾驶辅助的技术难度远超电动车，核心挑战集中在动力响应延迟、电子架构瓶颈、供电散热限制及研发体系转型四大维度！上汽大众两年前就搞油电同进，联合卓驭等企业，推出了途观L Pro、帕萨特Pro、途昂Pro，不仅延续了机械品质的稳定性，还通过油电同进战略，硬生生把高阶智驾嫁接到油车上。这背后不仅是技术攻坚，更是体系能力的体现。汽场全开大v聊车

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