63800元拿下孟子义同款缤果S
和孟子义一起喜提缤果S快2026年了，「科技平权」和「加量不加价」已经成为汽车行业的主旋律，即便是一台几万块的“代步车”，消费者也早已不满足于仅仅只符合基础的出行需求，更高的颜值、更强的配置、更好的驾驶体验，这些都成为了当下年轻消费群体们购置新车的新标准，由孟子义代言的五菱缤果S的上市，就是为了满足这部分“挑剔”的用户。
作为一款定位「高质价比、高价值感」的全新A0级纯电小车，它背靠着55万缤果家族用户的口碑积淀，在设计、配置和性能方面，又再往上提了一提，不啰嗦，我直接来聊聊你们最关注的点：
外观设计方面，五菱缤果S的车身线条巧妙地融合了棱角与圆润，不像一般的小车要么棱角分明，要么胖头鱼，反而带了点现代感和灵动感。尤其是车漆，跟巴斯夫合作推出的8层幻彩车漆，光线下的色彩变化确实挺独特的，既不夸张也不浮躁，说实话，现有的大部分A0小车，大多出于成本和定位，舍弃掉了设计和质感，但五菱缤果S做到了，远远看过去，就能给人一种“看起来不便宜”的感觉，这点很加分。
内饰部分，虽然定位只是A0级，但五菱缤果S的内部空间看着确实OK，尤其是二排的头部和腿部空间，二排放倒后，总容积来到了1450L，相比同级车，明显要富余不少；关键的舒适性配置，同样给的很足，车内扬声器给到了6个，气囊给到了4个，旗舰车型同款的50W无线快充和无感进入，也有了，然后划重点了，以上提到的，都是全系标配，这下面子里子，都有了。
最后，再来看看性能这块，五菱缤果S全系标配了75kW的电机，放在同级车里，也是算是比较能打的存在，日常通勤代步，买菜接孩子上下学啥的，都能轻松Hold住。
说白了，现阶段即便是买代步车，大家的标准也都提了上来，既要用车成本低，又要设计讨喜、还要有不错的内饰质感、能装能拉的大空间以及自带高级感的舒适性配置，最关键的是，价格一定要亲民，这看似鱼和熊掌不可兼得，但置换补贴价6.38-7.68万正式上市，五菱缤果S确实做到了，你们就说，是不是主打一个「既要又要」嘛？而孟子义选择五菱缤果S，就是看中它好看好开好安全！是她的“满分搭子”。
