9月29日，赛力斯集团股份公告，公司全资子公司赛力斯汽车以支付现金的方式购买华为

9月29日，赛力斯集团股份公告，公司全资子公司赛力斯汽车以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权，交易金额为人民币115亿元。截至本公告披露日，《股权转让协议》约定的第三笔付款先决条件已满足，赛力斯汽车已向华为支付完毕《股权转让协议》约定的第三笔转让价款人民币34.5亿元，赛力斯汽车已支付完毕本次交易的全部对价。 —————————————————— 9月26日，岚图汽车以一场别开生面的T台秀，亮相了旗下三款车型——2026款岚图梦想家、岚图追光L和岚图泰山。 其中，面向六座SUV市场的岚图泰山实现全球首秀。在这场“岚图时代风尚之夜”发布会上，岚图汽车官方没有过多地讲述产品和技术，而是将重心放在了设计和品牌文化层面，发布了“天地鲲鹏2.0”设计哲学。多位来自经济、文化、艺术、时尚领域的嘉宾参与了这场发布会，非遗文化、东方美学等成为会场中的重要元素。 据岚图官方介绍，岚图泰山的设计从中国山水意境和中国建筑中汲取灵感，带来“大境天成”的全尺寸SUV的审美和气度。 作为一款大六座SUV，岚图泰山将完善岚图品牌的产品谱系，同时也成为岚图品牌旗舰级的豪华产品。 岚图泰山是“华系（应用华为乾崑智驾和鸿蒙座舱等技术的产品系）”首款800V智能超混SUV，搭载5C超快充、行业首发三腔空气悬架+EDC魔毯功能、双向16°后轮转向等领先技术的完美车型。 按照规划，该车将在年底上市。 ———————————————————— 全链条数字化升级 根据规划，东风与华为将围绕产品定义、智能化技术、营销服务等领域全面协同，并共建联合创新实验室。猛士品牌的渠道试点仅是起点，未来该模式有望覆盖东风旗下三大品牌（猛士、岚图、奕派），实现从生产到售后的全链条数字化升级。 东风与华为的渠道探索，不仅是销售终端的改造，更是汽车产业从“规模扩张”向“质量提升”转型的关键一步。随着车企与科技公司边界模糊，以用户为中心、数据驱动的销售生态或将成为新一轮竞争焦点。 一、建店新模式：DFSW销售法+华为终端经验 根据规划，东风猛士将在全国约40家自营店中，采用东风的DFSW销售方法与华为的终端管理经验融合，构建一套覆盖供应商评估、销售能力考核的渠道体系。与传统经销商代理模式不同，新体系对门店实行刚性考核：得分85分以上方可运营，70分以下门店将被禁止在该区域销售。这种“严准入、强考核”的机制，旨在提升用户体验和渠道效率。 此前，东风奕派与华为已在武汉、上海等7城试点“金种子门店”，通过24项指标标准化运营流程。而此次猛士品牌的升级探索，将进一步推动直营与代理混合模式的发展，并为岚图、奕派等品牌后续渠道建设赋能。行业影响：重构汽车销售逻辑 在新能源汽车竞争白热化的背景下，渠道效率直接影响品牌市场表现。华为与东风的合作模式，跳出了传统的“零部件供应”或“智选车”框架，尝试在HI模式与智选模式之间开辟新路径。 一方面，华为通过输出终端管理标准，强化与车企的绑定深度；另一方面，东风作为央企，借助外部科技企业推动市场化改革，为行业提供了“制造底蕴+科技赋能”的转型范本。同期，广汽与华为推出新品牌“启境”，进一步印证车企与科技公司深度协同已成趋势。