车市热门[超话]随着CLA轿车于今年3月率先亮相，奔驰基于MMA平台打造的新一

车市热门[超话] 随着CLA轿车于今年3月率先亮相，奔驰基于MMA平台打造的新一代小型车家族正陆续揭开面纱。根据近日首次捕获新一代GLA混动版近距谍照，这款计划于2027年上市的紧凑型SUV将与纯电版GLA（2026年发布）形成双动力阵容，共同迎战宝马iX1等竞品。

尽管身披厚重伪装，测试车仍透露出关键设计语言。头灯采用与新款电动GLC相似的双层布局，上方直线日行灯配合三叉星徽LED主灯，尾灯则创新性地采用环绕式LED光带，从后翼子板延伸至尾门并可能贯穿整个车尾。后包围处伪装刻意制造假腰线，真实车身线条与GLC同样保持简洁曲面。

根据MMA平台技术特性，GLA将呈现差异化动力方案。纯电版将于2026年发布，预计沿用CLA电动版的800伏架构，双电机四驱版本最大输出349马力；混动版则于2027年发布，搭载1.5升四缸汽油机+集成于8速双离合变速箱的电机，配备1.3千瓦时电池与48伏技术，前驱版输出161马力，四驱版提升至188马力。

MMA平台作为奔驰新一代紧凑车核心，已展现出强大的扩展能力。GLA混动版保留传统格栅设计以满足发动机散热需求，与封闭式前脸的纯电版形成鲜明对比。这种一平台兼容多动力策略，彰显了奔驰在电动化过渡期的务实考量。

随着测试进程加速，这款肩负走量使命的入门SUV，将在奔驰电动化转型中扮演关键角色。