这个国庆假开始取号排队充电了,有人建议电车车主下高速充电,比高速上排队充电更快。 我觉得这并不是一条好建议。 我去年国庆开极越01跑了1000km长途,中途也曾下高速充电,结果下了高速发现来到了一个农村,充电桩不近且速度也不快。 并不是所有地方都像长三角一样城市密集,很多高速口下去就是郊区,镇子,农村,根本没有充电桩。这时候如果车没啥电了,还挺糟心。 造成节假日高速充电排队的原因还是高速充电桩速度太慢了,不管你们发布会上宣称是3C.4C还是5C电车,在高速上统一100kw的充电速度。 大家都是慢充,什么时候高速上能有超充站,问题就解决了。 高速充电要取号等位排队超3小时【来自懂车帝车友圈】
万万没想到!国庆高速上最煎熬的不是堵车,是电车车主盯着14个人的充电队伍,眼
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