我刚才想模拟下车辆小电瓶断电后，带机械的隐藏式门把手是否能打开
A车摘了正极之后所有功能都正常，甚至高压断电后，还能远程启动。但在落锁情况下，车门是打不开的，毕竟是为了车内安全，如果谁都能在落锁情况下打开车门，那锁也没有存在的意义了
那A车为什么摘了小电瓶还能工作，我怀疑这车还有备份冗余的其他小电瓶，但是在哪我不知道。能说明的是这车发生碰撞，第一个小电瓶断电、动力电池断电情况下，还有另外的冗余电瓶供电，我没找到，没法切断电源进行试验
另外就是还有个碰撞传感器，它能瞬间识别车辆发生碰撞，然后紧急解锁，我也不知道这玩意在哪，也没法试
其实传统燃油车也是一样，即便有机械门把手，如果在碰撞那一瞬间没有解锁，应该也是打不开车门的。当年雷克萨斯LM应该就这种情况。如果能瞬间解锁，即使是电子门把手的车，车门也应该能打开
所以车门解锁这玩意有点复杂，既需要有更多的冗余电瓶，也需要有传感器能够在瞬间给车门解锁，传感器能不能每次都识别到，也是概率问题，就像安全气囊也不是每次都打开
《门把手碰撞瞬间能否解锁》这个课题有点复杂，真要是拿车去撞，我相信也是有概率的
大v聊车
林中飞鱼
一堆无脑屁话。