挪威在发展电动汽车方面还是很有魄力的,现在已经是全世界首个完成全电动车转型的国家,目前挪威市场上电动汽车销售已经占比高达97%。 在挪威市场,特斯拉是电动汽车市场销售份额最大的品牌。9月,特斯拉销量达4829辆,占比33.7%。今年上半年中国品牌乘用车在挪威新车销量中的占比达到12.3%,比亚迪占比最高,达到4.1%。 但网友担心挪威的冬天北部可能温度会降到-40℃下,电池续航或缩水30%-50%,充电速度也降三成。那里的充电站必须充足,要不然排队到晚上充电都充不完。 挪威目前已找到解决极寒天气下,电动汽车面临问题的解决办法,那就是车企预装热泵与柴油加热系统,可远程预热电池与座舱;研发自修复电池优化低温性能,衰减率或控在10%内;充电桩适配极寒,运维响应提速60%,缓解补能焦虑。 之前,长城汽车魏总说电动汽车只是过渡,燃油汽车才是生活必需品,今年以来也有不少车企重新生产燃油车,国内燃油车销量已经连续四个月正增长,可是,周鸿祎表示未来可能没人买油车,电动汽车将占据市场主导地位 。 大佬们面对电动汽车未来发展的观点不尽相同,这背后实则是短期需求与长期趋势的碰撞——燃油车凭借稳定可靠仍占据特定市场需求,而电车在技术突破与政策引导下主导未来方向,短期内“油电并存、按需选择”或将是市场常态。
挪威在发展电动汽车方面还是很有魄力的,现在已经是全世界首个完成全电动车转型的国家
宏皓
2025-10-20 18:23:14
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