沈阳这路绝了！几米一个路障逼车绕弯，出车祸算谁的？律师戳破关键 沈阳大东区一条路最近火得离谱，几米就立个拦阻路障，十来个障碍排一排，车开过去得扭来扭去，网友笑称像玩跑跑卡丁车，可细想全是隐患。 视频里看得明明白白，路面没全封，就隔三差五放路障，司机得频繁打方向绕弯。新手看着直犯怵，老司机也得放慢速度，生怕一不小心蹭到或撞上去。 网友吵得不可开交：有人觉得新鲜，想开车去“挑战”；更多人骂不合理——修路段子多，为啥不全线封了修？这么绕着走，出事了算谁的？ 记者想搞清楚情况，先找大东区城建局，人家说这施工不归他们管，让问城管或市政。结果城管电话打烂了没人接，区政府也给不出有效联系方式，只说刷到过视频。 这可不是小事，律师直接点明关键：修路得先向市政和交警部门申请许可，还得设明显警示标志、做好安全措施，缺一样都不合规。 要是真因为这些路障出了车祸，责任主体主要是施工单位。没设够警示、没做好防护，就得承担侵权赔偿；要是管理部门审批或监管有过错，也得补担责任。 之前就有类似先例：某地修路没放警示标志，司机绕弯时撞了护栏，最后施工方全额赔偿修车费，还得承担误工费，就是因为没尽到安全保障义务。 这路障摆得让人闹心，核心问题是施工方图省事——不全线封闭能少挡路、省点围挡成本，却把风险全甩给了司机，完全没考虑安全。 给司机提个醒：遇上这种“绕弯路”，先减速观察，记好路段位置拍好照，真出事了能留证据；要是觉得隐患大，直接打12345反映，别硬着头皮过。 修路是为了方便大家，可不能以“省事”为借口不顾安全。施工方得按规矩来，管理部门也得盯紧点，别让好好的路变成“夺命弯道”。 你开车遇过这种离谱路障不？要是你碰上，会直接绕路走，还是打电话反映问题？评论区聊聊，咱都把安全开车的门道记牢点。
