五菱是最早学日系车的一批车企，他们对日本小kk的研究是国内最早的。但他们一直想不

五菱是最早学日系车的一批车企，他们对日本小kk的研究是国内最早的。

但他们一直想不明白，小kk的普世价值是什么？小kk不像smart，功能拆分极其不彻底，有种既要又要的别扭感。

所以后来五菱还是没有照抄小kk，而是整出了宏光mini ev这个惊世之作，别名剁椒鱼头。

世界上任何有车之人，看到剁椒鱼头都会眼前一亮，这就是宏光mini的普世价值，功能拆分很明确——你跑高速就用烧油的大车，城里钻巷子就用纯电剁椒鱼头。

小kk的普世价值是什么？

——烧油的，可以跑长途，但非常吵，动力非常差。

——可以坐四个人，但舒适性非常差。

——功能性非常好，内饰设计有绝活，但也推高了成本。

你就获得一个高成本高售价的小kk？

啊，同样是卖200万日元，我为什么不买马自达2和丰田卡罗拉？我钱太多了是吗。

所以后来五菱整出的小kk类似物——五菱之光EV，就明确了小kk的核心优点：得房率高。

而得房率这么高的车。最好的用途就是拿来拉货。

所以小kk的定义是很明确的，小kk只适合拿来拉货。

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