零跑10月交付破7万，断层式第一，新势力格局彻底重塑。   当不少人还在讨论零跑

零跑10月交付破7万，断层式第一，新势力格局彻底重塑。   当不少人还在讨论零跑9月交付量刷新新势力品牌历史时，在11月1日，零跑又公布了自家10月份的交付量：70289台。仅仅一个月时间，零跑将新势力品牌交付记录从6万+直接提升到了7万+，零跑的实力甚至可以用“恐怖”来形容。   纵观今年的新势力格局之争，其实从零跑3月份开始连续霸榜新势力月销榜，就注定了今年新势力阵营的“主角”是零跑无疑了。但是恐怕大家没有料到，到了现在，零跑的月交付量竟然能够做到断层第一。根据其他新势力的数据来看，10月份其他新势力单一品牌中没有任何一家触及7万+门槛，甚至都没有6万+的选手，零跑的实力可见一斑。   并且，零跑这种“断层第一”的局面还会持续，一方面是零跑自身B系列、C系列几乎都是爆款，可见市场对于零跑产品、品牌的高度认可；另一方面零跑新车Lafa5、D19都将陆续上市，进一步助推零跑整体销量增长。同时，其他新势力品牌，小米增势很猛，但受限于目前仅有两款车型在售，问界主要靠M8、M9两款车型支撑销量，小鹏也是类似的情况，M03是销量主力。   所以目前月销仅次于零跑的几家新势力短期内显然都还不具备挑战零跑的实力，零跑“榜一”的位置恐怕要维持很久了。零跑汽车新势力品牌