不是因为固态电池量产时间太晚，也不是因为续航没有突破3000公里，而是早期生产成本太高，装在车上会导致车价飙升。有媒体报道，仅仅是续航1000公里的固态电池，生产成本就高达40万，比相同续航的液态电池贵了10倍以上，所以大家可以想象一下续航两三千公里的固态电池，生产成本会有多吓人。
目前众多车企和动力电池供应商巨头透露透露的消息是需要等到2027年才会实现全固态电池装车，所以现在根本没必要等固态电池汽车，这种类型的电动汽车刚出来时售价肯定很高，因为供应商在固态电池的研发上投入太多钱太多时间，一开始肯定只会装在高端车上，就算1000公里续航起步，这种高端车怎么也要卖40万以上吧，普通人根本承受不起。
续航1000公里以上的固态电池，想用在20万以内的汽车上，没有十年时间都做不到，这真不是随口一说，大家看看当前的三元锂电池就知道，这么多年过去了，如今随便一辆使用100度三元锂电池(理论续航800公里，实际续航600公里)的纯电车，售价全部在25万以上。因此1000公里续航以上、20万以内的固态电池汽车，不知道要等到猴年马月，可能2035年都无法实现。
所以真没必要等固态电池出来愿意买电动汽车，正所谓早买早享受，现在的国产纯电车，六七百公里续航也就20多万，完全够用了，而且充电速度已经非常快，加上充电基础设施非常完善，哪里还有里程焦虑。对此大家有什么看法呢。
