蔚来es8从心动到祛魅只需要一个试驾! 今天去试驾了蔚来es8!说实话,试驾之前还挺期待的,毕竟前面去展厅看过实车有点心动💓但试驾完不经让我疑惑🤨我试驾的车是和展厅的车一样吗? 🍭座椅&内饰 座椅:整体看着很厚实,设计布局也很贴心,所有功能调节按钮都在门把手上不用低头弯腰去操作,不过可调节的按键比较多需要多熟悉一下!前排座椅臀部按摩缺失,但是二排有,力度还可以,按摩的模式还有好几个,对于长途坐车很友好,如果主驾也有臀部按摩会更加分!内饰虽然千人千面但是作为家庭用车来说感觉还是挺温馨的!该有的冰箱电视都有,虽然个人感觉使用率不高。二排小桌板单一,且打开有点矮,我167小桌板打起来与腿部的间隔很小! 🍭空间布局 整车五米多,外观看着挺有气场,内部座位空间安排合理,储物也不用担心,尤其前备箱日常放婴儿车都不是问题,不过空间大这也意味着车身过长,日常用车拐弯、停车、等需要一定的技术! 心动💓小细节:主驾副驾开门后会在显示器上显示车外情况,虽然显示器比较窄小,但是这个细节设计很实用,前备箱开关都是电动的,很方便,不用费劲去开关!二排还有独立化妆镜很贴心! 动态体验💔 我愿称之为祛魅转折点,到试驾之前我对整个车都很有好感!但是试驾完直接对这个车祛魅了!es8对女生来说开起来还是有一定的挑战,毕竟轴距那么长,首先就是盲区很大,拐弯半径大,如果没习惯开大车的拐弯时得预留大一点距离,更不用说停车倒车了,车身已经超过正常车位线了,所以对智能辅助的需求还蛮高的,但是es8的智能辅助驾驶有点不太智能,大的十字路口拐弯距离很远有一个清洁工阿姨在清理路面,es8直接就停下来一动不动了,拐弯过去直接压双黄线走对向车道,整体识别,以及行车路线规划,和遵守交规都有点不够合理。前面又没车那个速度还是像老牛拉磨,试驾后完全没有那种静态看车时应有的预期!再来说座椅,看着挺厚实的,但是车动起来坐着硬邦邦的,完全没有肉眼可见的舒适度,然后是音响或许是没有调还是歌没选对,听起来很吵,整车坐着像积木搭起来的,摇摇晃晃。感觉就是车不动起来,一切都近乎完美,但是车动起来后就给人一种虚浮的感觉,所有肉眼看的到的地方几乎都没毛病,但是肉眼看不到的地可能为了控制成本有所减配吧!



历史主动赢家
你这是硬黑啊[哭笑不得]