其实我在很多场合很多时段都讲过,腐蚀、紧固、密封,这仨领域是平时默默无闻,出事就让企业掉半管血的领域。当企业日子不好过的时候,从绩效与短期产出率的角度来讲,先干掉这些岗位的专家是性价比最高的。但是出事的时候,往往看一群硬件的人在哪里扯皮找不到要点的时候,你才会意识到专业的人做专业的事有多重要。我建议未来汽车企业的最高管理层,在发生重大事故,尤其是驱动系统相关的 腐蚀、紧固、密封领域的重大事故的时候,首先倒查3年有没有管理层瞎搞这三个领域的组织架构与人力资源,如果有,那么谁决策干的,把那些管理者全部干掉。这就是最简单保证企业稳健发展的最好决策。
其实我在很多场合很多时段都讲过,腐蚀、紧固、密封,这仨领域是平时默默无闻,出事就
杰克说说车啊
2025-11-03 14:31:51
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