为啥合资的电车普遍卖不过国产？[灵光一闪]其实很重要的一个原因是没踩准中国消费者的需求。比如大家要的是冰箱彩电大沙发，你给整个中老年内饰、低分辨率屏幕、在那里狂吹你底盘有多好，那自然是无人问津了。好在现在合资品牌改变还是蛮快的，比如韩系这边北京现代推出旗下首款基于纯电平台打造的 SUV——EO 羿欧，为合资纯电市场带来新的选择。 这款车依托现代 E-GMP 纯电平台开发，在续航与补能方面展现出实用优势，CLTC 工况下最高续航可达 722km，配合 27 分钟快充功能，且能适配全国 99% 的充电桩，一定程度上缓解了用户的补能焦虑。 在智能配置上，EO 羿欧搭载 27 英寸 4K 宽幕与赛博之眼前景显示系统，两者可实现联动效果。同时，车辆配备高通 8295 芯片，保障了四音区语音交互、Face ID 等功能的流畅运行。安全性能方面，该车采用 “八横七纵” 高强度底板设计，配备 9 个安全气囊，车身高强度钢占比达 77.5%，在同级别车型中表现较为突出。底盘部分，后五连杆悬架经过长期调校，搭配三种制动模式，为驾乘体验提供了一定保障。 价格方面，EO 羿欧起售价为 11.98 万元。空间利用上，506L 的后备厢容积加上 46 处储物空间，满足日常使用需求，同时 V2L 外放电功能也为户外场景提供了便利。综合来看，这款车型在续航、智能、安全和实用性等方面的配置，针对家庭用户需求进行了设计。作为一台十万出头的纯电SUV，这车确实还蛮不错的。你们觉得呢？
