快讯！快讯！ 印尼总统普拉博沃宣布了：印尼将停止对韩国KF-21联合研发项目的追加出资，并公开表示，印尼投进去的钱并没有换来应有的技术与战斗力，印尼要另寻买家和合作伙伴。 普拉博沃直言不讳地指出，印尼投入的资金并未换来预期的技术转让与战斗力提升，甚至暗示韩国在合作中“留了一手”，导致印尼最终选择另寻合作伙伴。 回溯2015年双方签订的初始合同，KF-21项目总研发费用约为80.1亿美元，印尼承诺承担20%份额，约16亿美元。但现实情况却是，截至2025年，印尼实际支付金额仅约2.92亿美元，不到原定计划的五分之一。 这种“首付式出资”让韩国方面长期不满，而印尼则辩称，付款延迟的主因是韩国未能满足技术转让要求。例如，合同中原定转让给印尼的航电系统、雷达核心技术等关键项目，最终被韩国以“安全限制”为由大幅缩水，甚至连承诺交付的6架原型机中的第5架也迟迟未能移交。 印尼对KF-21项目的失望，更深层源于战机本身的性能问题。韩国最初将KF-21宣传为“五代机”，但实际机型缺乏内置弹舱，仅能采用半埋式导弹挂载，导致隐身性能大幅缩水，雷达反射面积远超标准五代机。 更尴尬的是，KF-21的核心技术高度依赖美国与欧洲企业，包括通用电气的F414发动机、以色列的雷达技术等，韩国自身尚有40余项关键技术未突破。这种“拼装机”属性让印尼怀疑其长期可靠性，转而斥资810亿美元采购法国“阵风”战斗机、24架美国F-15EX，甚至近期豪掷100亿美元签约土耳其“可汗”五代机。 双方矛盾在2024年因“技术窃取指控”彻底激化。韩国警方指控印尼工程师试图携带存有KF-21机密数据的U盘离开研发基地，尽管印尼否认，但此事导致韩国一度抹掉战机原型机上的印尼国旗。 雪上加霜的是，2025年印尼外长访问朝鲜后，韩方担忧KF-21技术可能通过印尼间接流向朝鲜，进一步收紧技术转移限制。这一连串事件让印尼意识到，其在项目中不仅资金话语权弱化，连基本合作信任也难以维持。 普拉博沃的决策背后，是印尼长期奉行的“多边防务策略”。该国近年通过大规模采购法国、美国、土耳其甚至中国的装备（如歼-10C），刻意避免依赖单一供应商。 这种“鸡蛋分篮装”的思路，既源于历史上西方武器禁运的教训，也服务于其“全球海洋支点”战略对多元化空军力量的需求。即便韩国警告削减技术转让，印尼仍通过与其他国家的合作对冲风险，例如与土耳其协议中包含本土化生产条款，这比KF-21项目更具吸引力。 印尼退出后，韩国已迅速接触波兰、阿联酋等潜在合作伙伴，以填补资金缺口。但KF-21的挑战并未结束：其Block 3完整隐身版本预计2039年才能投产，而印尼的退出可能影响其他客户信心。 对印尼而言，放弃KF-21虽意味着前期投入打水漂，但与其困守一个技术受限项目，不如押注土耳其“可汗”等更成熟的五代机。毕竟，对雅加达来说，战斗力到货时间表，远比合伙研发的“虚名”更实在。 这场合作破裂的本质是价值错位：韩国要的是分摊成本的“资金伙伴”，印尼要的是技术自主的“跳板”。当双方发现彼此目标南辕北辙，分道扬镳就成了唯一选项。
