如果这种货轮真正研发成功并普及，全球海运格局将被彻底颠覆。 大家可以想象一下，一艘远洋货轮，不需要加油补给，只需要十几二十个船员带足生活用品，就可以来回穿梭于全球大洋之间。 海运最大的一笔开支燃油费没有了；货轮到港可以随时出发，效率提高了；产生的废物很少，不需要太多的维护保养，也不会对海洋产生废物污染。 有网友说:我觉得凭现在的技术水平，可以在几大洋之间铺设传输带，彻底废除轮船这种古老的运输方式 用飞艇发电，为货船提供清洁能源。用缆绳栓住，连接货船，一边行驶，一边发电。 这个东西我觉得还可以，再大胆一点。船的形状不是不可以变。比如搞城双体船。高速穿浪型。不一定非得拉1万6000箱。拉5000箱。做成一个超大号地效飞行器。反正能源问题解决了，动力就随便堆。这才改变地缘格局。 核动力+智能驾驶+智能码头服务，我自己已经做过研究，目前只有中国小范围具备先期条件，外国没有可能。 海运最大的成本是折旧而不是燃料，海运船的健康运行时间只有7年，亚健康状态8年左右，一般十五左右后就因为维保费用过高而不能创造利润了。 大家怎么看呢？
无限可能
我觉得干脆把大海填平了然后在上面跑火车，这样工程款一大堆就来了，跑起火车来比吹牛皮还要爽
老衲有一个道友 回复 11-12 17:21
知道为什么沿海普遍会比内陆富裕吗？因为海运价格远低于陆地汽车、火车运输
花不 回复 老衲有一个道友 11-12 18:28
把所有大陆和海岛合并在一起怎么样[开怀大笑]
玄剑书生
用帆船算了
迟迟迟
理想很丰满，现实很骨感，核动力货轮需要的人手很可能比现在常规动力货轮更多，当年小日本搞过一艘陆奥号核动力货轮，核泄露等故障搞得日本人欲仙欲死，没等退役赶紧把核动力拆了换上柴油机。
花雨满天
可以更进一步。拖带一艘集装箱船，类似拖挂车。只要搞好气象预报，避免大风大浪，或只拖带普通集装箱船，省些燃料费（核动力可以开快些）。
雨夜星空 回复 11-10 08:20
[抠鼻]没海上行船的经验就别来扯淡了
zxslh 回复 11-12 12:25
广州也靠海啊，怎么还有你这种想法？
曾小贤捡贝壳
如果货船能用，那航母不更适合？
用户12xxx15 回复 11-12 10:51
海运不用太追求速度量大管饱就行，最大的开支燃油费解决了那可就真改变了航运的格局
猩猩哥。 回复 11-12 09:38
货船多少速度，航母多少速度？
武寒旭
开时空传送门，太上老君急急如御令，就是语出法随，就是量子运瑜，总有一款适合你。
用户10xxx77
虽然中国可控核聚变建设运营，但成本肯定高的吓人，发出来的电砸锅卖铁都用不起
24K金网线爬虫 回复 11-13 04:43
按你这说话人造太阳不用造了[并不简单]
走过
Ai控制海运是科技发展的必然，唯一需要考虑的是安全问题。
腾翘
海上恶劣天气威力巨大且频繁，飞艇的安全难以保证，这是一个致命伤。
啊洛
顺着洋流直接飘过去不省油吗？
少了磨叽
现在问题不在船，海运费已经很低了，码头的自动化减少人工，美国的工会在抵制，最关键问题在于市场消费，生产的多消费跟不上了。
用户10xxx02
更多人没事干，闲置了，不是好事，估计三战就会开打
TomTim
为什么不让海水变成油呢？我们80年代不就掌握这个技术了吗？船在海里跑有的是水，变成油过后免费烧啊！
累的年纪 回复 11-12 19:01
既然你一本正经的问了，那我就一本正经的回答你。主要现在海水污染严重，所以以前的海水可以，现在的海水不能用。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
春鹏
把货船设计成潜艇模式，可以直接穿过南北极的冰架
用户10xxx46
会污染海洋吗？
拔萝卜
海运船最大的价值反而是15年之后
天外飞尘
核动力货船早就在研究中，听说还用钍基熔盐堆，计划在2027年开始。
用户92xxx88
切，海员不上岸，自己想
牛在天上飞
这个想法可以有！
陈仙应
啥时候用得上
巴山夜雨
能用海水做燃料是最好的
一叶知秋
这是说，曾经决策走波兰线路的，应该出来承认错误，
386旅陈庚
地效应飞机在外海也行？
湖北首富
大型快递车
海胆
至少到目前为止用核的都不省钱。
海胆
至少目前没有用核的都不省钱。
小火车天天开
鲲。
我是谁我在哪
这能做脏弹吗？
张yr爸爸
完全可行啊，反应堆在底部当配重，战时可改装为航母。
随风而泊
武当纵云梯[打脸]
NOKIA
改成核动力
用户10xxx33
钍熔盐
用户18xxx59
鲲
花不
下一代运输方式，应该是空间传送。