某品牌的其他车型又有车主电池出问题了…车友群传开了、炸锅了[允悲]
大晚上的我不禁感慨：
现在买车 那些花里胡哨的功能 我觉得每家都能做得出来，因为背后有非常成熟的供应链，拼积木就行了，没啥技术含量，蛮简单的
但是真真正正要拿出上百万辆的成熟的品控，饱经市场考验的稳定产品以及良好的售后口碑，真的很不容易
就像我之前视频说的，特斯拉在三电技术的革新非常非常保守，LG一个型号的三元锂电池一用就是5 6年
宁德时代的一款磷酸铁锂电池一用就是4 5年
3D3/3D7、3D6 这些现在的焕新Model Y/YL/3用的电机，其实6年前的初代model 3就已经在用了，到现在还是市场上能耗最低的三电组合
特斯拉没有新电池新电机的研发能力吗？他研发的没别人快吗？他为啥还不换呢？
车这个东西，【成熟稳定】是最基本的也是最重要的，在这之后才是那些花里胡哨的配置。你最基本的没做好就开始搞花里胡哨的，那根基不稳，很容易栽跟头。
网络上大家看不起的丰田却是世界上公认的最耐造、最稳定、最保值的“开不坏”的丰田，也是利润率非常高的车企，丰田的市值除了特斯拉以外也是最高的。
所以之前有人说特斯拉是电车界的丰田，我觉得是褒义，不是贬义。
最后附上一个宝妈问我的电车选买建议截图
