看见老章说车拆解小米SU7,说了小米SU7用料扎实、优点大于缺点、物有所值之类的话,然后就被骂了。其实我一点都不奇怪,现在网络上一群类似的魔怔人、主板机,但凡看见谁说小米好,那必定出击。
除了这次拆SU7,前几天易车还拆解了YU7,你可以看出,小米造车确实有点不计成本,小米汽车肯定有缺点,但用料肯定有良心。
但是网络魔怔人怎么看得了这些呢?那肯定马上拿起放大镜抠字眼、抠细节,找小米毛病啊。不过魔怔人不知道的是,他们的主子也经不起如此的“放大镜”,最后必然成为回旋镖。
以前傻子们即使胡搅蛮缠、歪理邪说,好歹也是拿点数据的;现在的傻子们已经退化到只会抠字眼、抠帽子了,智商智商一代不如一代,我怀疑他们是不是近亲繁殖?




用户10xxx22
这么好???咋进绿化带???????烧了咋开不了门????????200咋瞬间,杀…停?????
zw
网友质疑的是设计上的问题,你却拿个拆机出来说我用料十足。还是一如即往的避开问题转移视线。说好的真诚呢?
恶龙咆哮 回复 11-11 16:25
哪里设计了,不是全都是抄的吗?[捂脸哭]
zw 回复 恶龙咆哮 11-11 19:12
门打不开,冲绿化带,过坑崴脚都属于车辆的设计问题吧。底盘的设计估计都不行
用户34xxx61
秤砣用料也很足,称出来的东西误差大吗?
之乎者帅 回复 11-12 08:15
太对了,雷氏对比法,跟结构好的比材料,跟用料好的比结构
无关风月
用料好就等于车好?我啥都不懂,我买最贵的零部件,我请最二比的组装团队,能组装出最牛逼的车吗?
和平使者 回复 11-11 21:34
这个可以看手机的
伴你行天涯、
我才不在意它的用料。我只在意在一个堵车的环境里一群秒提速刹不住的速度即是信仰。太可怕了。另外我亲眼所见。灯头把过道慢的灯尾行人撞出十几米。为什么?提速快。请问国内环境提速快究竟啥用呢?还200瞬停。开小米那个群体花你多还真信。200瞬停都信你说你敢信?这实力还会出任何车祸?200都瞬停了
山东好汉
小便脸红吗?收了多少钱呀?
快刀一把6
一边在声嘶力竭的宣传我的车用料好,另一边频频发生的安全设计问题在啪啪的打脸。 雷布斯们是看不到这些的,他们依然用造手机的思维去造车。 手机可以允许消费者试n次错,但车的试错机会是以消费者的生命为代价。 纵观几次出事的消费者,都是二三十岁的年轻群体,不得不说,累不死的目光定位的确很毒辣。 但是这些当事人却忘了,手机可以听雷布斯的,但是安全问题不能听他的
用户10xxx34
格力空调为什么好,因为用料足,比友商重。电车、手机、家电现在谁不是买来配件组装的,没偷工减料就是好产品。
和平使者 回复 11-11 21:33
汽车和空调不同吧,且不说拆机能看到的用料可不代表全部,而且汽车还要调校和适配
热带雨林
洗,使劲洗,再洗也是夸大宣传!!!
随便
能不能拆个界车,都遥遥领先了难道拍别人拆
tb38824894 回复 随便 11-12 14:26
自己无能,只能怨天怨地,你要看自己搜去,还指望人喂到嘴边
随便 回复 11-12 14:22
先吹牛逼,没有证据,人身攻击,三板斧用的真好
锋芒毕露
九唔搭八[狗头]
明天会更好
又是做手机那个手法,比配置表比跑分,就是不比使用体验,车和手机都是一个系统工程,你总是关注跑分关注配置表能代表体验好么,