陈震首次还原闪灵事故现场事故中，闪灵开启辅助驾驶状态下未及时给出预警与避让动作，最终导致碰撞发生，而陈震后续强调的“智驾≠自动驾驶，需明确能力边界”，更是每个车主都该牢记的底线。
在此次盐城测试场的复刻实验中，小鹏X9在80km/h、100km/h两种时速下均完成及时刹停，用实际表现印证了主动安全的重要性——新豪华的核心，从来不是堆砌配置，而是关键时刻的稳妥兜底。陈震开小鹏X9复刻闪灵事故
作为家用大七座车型，小鹏X9同时满足2024版C-NCAP五星、中保研G+全优及2026版E-NCAP高标准，全系标配9安全气囊，再加上双Orin-X芯片加持的XNGP辅助驾驶系统 ，从被动防护到主动预警形成完整闭环。
汽车行业的智能迭代越快，越该守住安全底线。无论是车企对技术的打磨，还是用户对辅助驾驶的使用，敬畏规则、重视安全，才是出行的根本。
