长赣高铁拍板走浏阳，湘潭株洲只能干瞪眼。 “长株潭一体化”少了一条大动脉，长沙西站想靠城际补救，车次翻倍也补不回350公里时速的爽感。 好处也有：浏阳告别零高铁，机场T3楼下就能检票，1.5小时冲到赣州吃脐橙。 只是湖南错过了第二个“长沙南”——当年南站靠十字枢纽把房价吹上天，南线方案原本给九华、昭山同样的机会。 现在隧道穿过罗霄山，846亿砸进老区， GDP账面上涨1200亿，可湘潭人想北上打工还得先奔长沙。 铁路永远不是单纯的技术线，谁被留在窗外，一眼就能看见。
长赣高铁拍板走浏阳，湘潭株洲只能干瞪眼。 “长株潭一体化”少了一条大动脉，长沙西
巽风毅力
2025-11-11 22:34:44
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南江
为了他还要往北绕一下。株潭不如一个浏阳县。
用户40xxx74
主要是当年湖南是浏阳人当家，最近这个人好像进去了！报应
用户33xxx72
长沙搞着搞着竟然成了萍乡县的县政府，离株洲湘潭越来越远，我们有个供应商几年前把公司从株洲搬到萍乡去了，我还以为跑路了，原来是他们公司想离长沙近一点。