识时务者为俊杰！台湾某个坦克营第二连长郑宇君在接受采访时说出了心里话，直言：别玩那么多花里胡哨的事儿，当面对解放军无人机“开盖”的时候直接投降，或许留个整车还能立功呢。 郑宇君这番话听着直接，实则是坦克兵摸透了现代战场的生存法则，不是怂，是看清了两岸军力摆在台面上的差距。作为天天和坦克打交道的人，她比谁都清楚，台军那些被吹得神乎其神的装甲装备，在解放军无人机面前压根没多少还手之力，所谓的“硬抗”不过是自欺欺人。 解放军无人机的硬实力，不是台当局嘴上空喊的“威胁”，是有实打实的数据和实战成绩撑着的。 就拿翼龙2来说，这款无人机光在沙特的实战飞行时间就突破了5000小时，在沙漠高温环境下都能稳定执行任务，可靠性经得住考验。 它翼展21米，能挂12枚精确制导武器，续航时间长达20小时，意味着一旦升空就能对一片区域进行持续监控，台军坦克想靠转移躲避根本不现实。 更关键的是它的探测能力，搭载的光电吊舱在50公里外就能发现目标，30公里内完成识别，万米高空上就能锁定地面的坦克，比台军坦克的观测距离远了好几倍。 搭配的AS300空地导弹射程18公里，重量才50公斤，却能精准击穿坦克顶部装甲，这种“从天而降”的打击方式，正是郑宇君说的“开盖”杀招。 台军那些所谓的反制手段，说穿了就是漏洞百出的样子工程。 台军去年就列了近10亿新台币预算，要采购26套反无人机系统，结果两次招标不是因为没人投标就是直接废标，连个靠谱的供应商都找不到。 问题出在台军自己的糊涂账上，他们想用商用设备的价格，买军用级别的性能，要求系统在6公里外探测到雷达截面积仅0.01平方米的小型无人机，可市面上主流商规雷达最多只能探5公里，军规设备价格直接翻倍，这不是逼着厂商做亏本买卖吗？ 更可笑的是，负责招标的军官对技术参数一问三不知，只拿“作战需求”当挡箭牌，连基本的市场调研都没做，这样搞出来的反制系统，能指望它顶用？ 当前台军真正能依赖的，不过是士兵手里的单兵干扰枪，靠肉眼搜寻天空中的无人机，发现不了就谈不上反制。 可解放军无人机根本不用靠近，翼龙2挂的导弹在18公里外就能发射，台军士兵连无人机的影子都没看到，坦克就可能已经被锁定。 而且台军的反无人机测试简直是走过场，只对预先告知型号和飞行路线的特定无人机进行检测，就像考试前泄了题，这样的系统真到战时，面对各种改装的无人机只会彻底失灵。 有台媒自己都批评，这样的装备最后大概率会变成“虚设”，连基本的电子干扰都做不到精准，反而可能干扰民用通信。 台军坦克本身的性能也撑不起“防御”的噱头。现在台军主力还是M60A3和CM11这类老旧型号，顶部装甲厚度不足50毫米，别说翼龙2的导弹，就算是小型无人机挂载的精确制导炸弹都能轻松击穿。 更要命的是台军坦克的信息化水平极低，没有联网预警系统，无法及时获取周边无人机动态，往往要等到敌方导弹逼近才能察觉，连规避的时间都没有。 俄乌战场早就证明了，没有有效防空掩护的坦克就是活靶子，俄军仅在哈尔科夫方向，就有上百辆坦克被无人机摧毁，其中不少都是被顶部攻击击穿的，这个教训足够深刻。 台当局嘴上喊着“不对称作战”，实际却在反无人机这种关键领域敷衍了事。他们要么逼着厂商做不可能完成的技术任务，要么就靠吹嘘“低轨卫星整合”这类没影的项目来安抚人心。 创未来公司倒是拍着胸脯说自家系统能侦测到解放军无人机，可连基本的探测距离都达不到台军的要求，所谓的“卫星整合”要到2025年底才验证，真等战时早就来不及了。 郑宇君显然看透了这种纸糊的防御，她说的“留个整车立功”，本质上是不想让士兵做无谓牺牲，更不想让装备白白损毁。 两岸军力的差距从来不是靠嘴硬就能弥补的，解放军无人机的续航能力、打击精度，再加上体系化的作战支持，早已形成压倒性优势。台军反无人机系统的混乱现状，不过是其整体军力短板的一个缩影。 郑宇君的话或许不中听，但却是对战场现实最清醒的判断——在绝对的技术差距面前，任何花里胡哨的抵抗都没用，识时务地选择正确方向，才是对生命和职责最基本的尊重。
