为什么说零跑成了广州车展的新势力焦点？ 以前大家一聊起新势力品牌，往往都会先想到理想、蔚来、小鹏等等，包括车展上，也是这些品牌的展台人最多。但今年的广州车展上，形势似乎发生了一些变化，在零跑汽车展台，我们看到了人头攒动、摩肩接踵的场面，大量的媒体、观众都聚集在此，看车交流。 从表面来看，是因为零跑汽车今年车展上阵容强大，一是有新车A10，这可是A系列的首款车型，二是Lafa5、D19这两款即将上市的车也都出现在了展台，三是零跑这次ABCD四大系列产品同台亮相。相比之下，其他新势力在本届广州车展上好像没什么大动作。 当然，这只是表面，内在的原因在于零跑现在早已不可同日而语，通过十年全域自研，零跑终于在这两年迎来爆发，类似CTC电池底盘一体化技术、油冷电驱、增程四驱等新技术纷纷落地。并且零跑把很多新技术下放，让产品都做到了好而不贵。从去年开始，零跑的销量就不断增长，今年已经提高到了月交付7万+的水平。零跑还提前一个多月就把今年50万销量的目标给实现了。 所以当下的领怕，不仅是友商、媒体研究报道的对象，更是越来越多用户的第一选择，所以你说它能不成为焦点吗？