余承东也苦恼，L3迟迟没能落地，大概就是因为汽车行业有一些差点导致的。
不然像华为的智驾，这样牛，早就有这个实力打造L3级别的技术了。
看看人家余承东真正的技术男，从来不会黑其他厂商，也不会拉踩同行，只会用实力碾压对手。
估计像华为早就已经L3相关大量技术了，现在或者明年就等L3法规落地，余承东就会宣布升级L3这样技术。
这就是实力，是值得让人佩服的。
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无为谓
L3就是个大坑啊，先入局的不一定有好果子吃。行车的场景千变万化，有的情况就是老司机都有可能处理失误，智驾一旦导致人员死伤 肯定会出现当初不如是自己开的声音。