【申万汽车】理想汽车战略调整：承认变慢、全力出海、重投AI，剑指下一周期竞争力

【申万汽车】理想汽车战略调整：承认变慢、全力出海、重投 AI，剑指下一周期竞争力 [庆祝]核心结论：三大关键战略校准：“提效、补短板、押注未来” [礼物]一、现状反思：承认 “效率掉队”，低估对手 产品节奏滞后：过去 4 年一次平台迭代，跟不上行业 “半年改款、一年换代”； 组织与研发问题：过度追求 “费效比” 导致研发投入压缩，MEGA 失利后裁员伤士气，组织响应变慢； 出海错失窗口：此前依赖平行出口，政策收紧后，出口量锐减，被小鹏、蔚来甩下。 [礼物]二、战略调整（落地性强，附关键指标） 产品端： 提速+聚焦爆款，迭代周期从 4 年缩至 2 年，供应链已同步动员； 放弃 “套娃设计”，平台差异化拉满，回归 “单品爆款”； 淡化费效比，李想亲自管人力，保障研发与人员投入。 出海端：紧急补课，官方发力，明确重点市场：中东、中亚、欧洲； AI 与芯片：重投算力，自研破局 现有 10EFLOPS 训练算力、3EFLOPS 推理算力（强调 “未来稀缺是推理算力”）； 芯片规划：第一代自研芯片明年装车（旗舰车型），第二代侧重推理能力（2 年后推出），性能对标行业顶尖（大模型 2 倍性能、视觉模型 3 倍性能）； 布局延伸：成立空间 / 穿戴机器人部门，探索升级为 “AGI 时代终端企业” 投资建议：关注大换代的L系列竞争力，公司仍具备好的投资价值