上海街头的电动车店咋全蔫了？ 不是不想做生意，实在是老板们算不清账， 开着门，卖旧国标要罚三千，改装车要查，赚的不够赔； 关着门，房租水电费照交，去年进的库存堆在仓库像烫手山芋。 更糟的是，新国标车厂家排单到明年，根本拿不到货！ 之前大家吐槽新国标限速慢，现在倒好， 想买合规车的买不到，想卖合规车的商家快熬不下去了！ 政策严是为了安全，可小商户的日子也是日子啊！ 库存压的是打工攒的血汗钱，关门断的是一家老小的生计，就不能给点缓冲期？ 让库存慢慢清，让新货快点来？ 你们那的电动车店有这情况吗？该咋帮老板们渡这关？
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卡卡
如果大家都骑新国标电动车，马路必将更堵！原因很简单，单位时间单位距离通过率更低，大家为了赶时间必将减少刹车使用率，闯红灯等违规行为必将增多！骑车上下班路上时间将大幅增长，国民幸福度大幅降低！
莉莎萝萨菠蕥藌
通勤时间加大，马路拥堵，有些路口，读秒来不及过，坡度较大的桥路速度不够[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
thhzy
想想2-4千的电动自行车，只能25码，上个坡都不行，为什么不去买自行车🚲，有的时候速度快，还能锻炼，不香吗
雾雾
我开始就25码爱玛车，被油摩追尾撞翻两次，又没分道，混机动车道，每次过弯慢得要死，后边汽车都按喇叭，上坡才郁闷，四川坡多，变8码，只能下来推坡，后折旧400元换了辆老国标车。