当你用上智能辅助驾驶后汽场全开 首先，强调一下现在的辅助驾驶依然是L2级，需要人车共驾，哪怕车辆的辅助驾驶能力已经非常出色，驾驶员也是第一责任人。明确完这一点，就可以聊聊它的优点。1，缓解长途行车疲惫感，降低堵车通行频繁操作，这两者都是最能带来体验提升的场景。好用的辅助驾驶已经非常拟人，流畅丝滑。由于它是一定会遵守限速，所以不着急赶路的时候用会很舒服，当然严格来说，我们自己开车也应该遵守各种交通法规。2，辅助驾驶带来的不仅是通行便利性，还有更高的安全性，比如经常提到的AEB和AES，在特定情况下，可以多一重保障。以小鹏最新的OTA版本为例，之前Ultra车型的智能紧急避让（AES）也在Max版上实现了，安全性的提升是最有意义的。行业里一直有个共识，当前的辅助驾驶更适合老司机而不是新手，说到底就是要有成熟的驾驶能力还要了解辅助驾驶的边界在哪里。会用，就很好用，不会用或者滥用，不如没有。新能源汽车
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