昆明一火车站试验列车撞人致11死推行“双重确认制”(书面调度令+现场防护员反馈)修订《铁路设备源头质量安全监督管理实施细则》,施工负责人涉“重大责任事故罪”最高可判7年。此次事故与2008年胶济铁路撞人事件如出一辙,折射出铁路高速扩张中“效率压倒安全”的积弊。当弯道成为吞噬生命的黑洞,唯有将“防护冗余高于效率”嵌入制度基因,方能终结血色轮回。 昆明一火车站试验列车撞人致11死
昆明洛羊镇火车站,凌晨三点,天还没亮,一辆负责检测地震设备的55537次试验列车
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昆明一火车站试验列车撞人致11死推行“双重确认制”(书面调度令+现场防护员反馈)修订《铁路设备源头质量安全监督管理实施细则》,施工负责人涉“重大责任事故罪”最高可判7年。此次事故与2008年胶济铁路撞人事件如出一辙,折射出铁路高速扩张中“效率压倒安全”的积弊。当弯道成为吞噬生命的黑洞,唯有将“防护冗余高于效率”嵌入制度基因,方能终结血色轮回。 昆明一火车站试验列车撞人致11死
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