Lafa 5上市会后采访，嘉宾零跑CEO朱江明，产品副总裁曹力：1. 关于Lafa系列零跑Lafa 5，是ABC系列之外的一个尝试，正是因为（当前Lafa5 所在的）A级车内卷，所以零跑想做一些不一样的尝试；Lafa 5这第一台车如果卖得好，会形成系列，Lafa整体会更偏个性、运动、情绪价值；整体Lafa 5的部分内饰比B系列还有升级，毛利会出让一点，让整个产品序列更有竞争力。2. 销量预期零跑今年提前完成50万台销量，朱江明说是在预料之中，因为去年10月中也提前完成了年度25万台的目标；尽管面临政策退坡等因素，零跑认为明年国内汽车的总盘子以及新能源汽车销量会略高于今年，明年新能源车市占率还会有5 - 10%的提升，零跑认为这是机会点；明年零跑整体将有4款新车上市。3. D系列D系列价格在25 - 30，是目前零跑价格最高的车型，也是零跑目前已发布车型中预定量最高的，这是超出内部预期的。朱江明甚至回应了广州车展上李斌喊话说D系列下手轻一点，他提到当时萤火虫上市电池供应紧张，零跑在同一家供应商让了一部分电池优先萤火虫。零跑整个定位是涵盖6万 - 30万全系列。4. 零跑智驾去年300多人团队，现在扩到了近500人；曙光已经在眼前，已经越来越接近第一梯队水平；相信明年一定可以做到让所有用户满意的结果。新能源汽车 零跑Lafa5开启轿跑10万级时代
