好消息！近日，昌福（厦）高铁光泽段线规划方案正式出炉，为这条纵贯江西与福建的重量级交通动脉按下加速键。“时速350公里”“省会直连”“运行时间大幅缩短”等关键词，正在从蓝图一步步变为现实。 据本次公布的规划方案显示，昌福高铁全长约450公里，分为新建与利用既有线路两部分。其中南昌西至延平段为新建线路，全长约329公里，设计时速350公里；延平至福州段则巧妙利用已有的合福高铁121公里线路。 作为赣闽两省省会之间的首条直连高铁，昌福（厦）高铁的建成将改写区域交通格局。目前南昌至福州乘高铁需绕行上饶、南平，全程约3小时。届时，新线路建成开通后，两地通行时间将直接压缩至1.5小时左右，效率提升一倍。而对于需要前往厦门的旅客，行程也将从现在的4小时以上缩短至约2.5小时，闽赣两省“半日生活圈”雏形初现。 这条高铁的意义远不止于时间节省。它将成为串联赣中南与闽东北的经济走廊，推动沿线光泽、邵武等革命老区加速融入长三角、粤港澳大湾区辐射圈。对福建省而言，这是打通向内陆腹地新通道的重要一步；对江西省来说，则是强化南下出海能力的关键布局。两省产业互补、文旅互动、人才互通将因此获得前所未有的便利。 值得一提的是，昌福（厦）高铁在设计上预留了未来延伸至厦门的条件，“昌福厦”的完整构想正在稳步推进。届时，这条线路将形成连接赣中、闽北、闽南的交通大动脉，进一步密切海峡西岸经济区与内陆地区的联系。 昌福高铁前期规划论证有序推进，预计全线将在“十五五”期间建成通车。当列车带着350公里的时速驶过武夷山脉，两省人民等待多年的高铁梦终将成真。这不仅是一条铁路，更是一条发展路、幸福路、希望路。
