A0级纯电PK：缤果S、星愿、极狐T1，你会选谁？ 最近极狐T1不是上了吗，又引发了一轮关于A0级纯电车的讨论，事实上，在这个细分市场里，爆款已经不少了，像缤果S、星愿都在此之列。如果说这三款车放一起，哪个会更实用呢？ 如果要参考价格，三车都是6万级的门槛，不过，结合配置来看三者差异却很大。特别是在智能车机上，极狐T1有最大的屏，而缤果S有最丰富的功能，在三者都支持CarPlay/Carlink/HiCar与双区语音控制的情况下，极狐T1、缤果S标配连续对话功能，而首批搭载Android13的缤果S更融合灵语AI+DeepSeek，不光方言更好用，还能规划最优行程、讲故事带娃。 在三电上，缤果S以430km最长、425km的星愿次之，而星愿则为410km。但在动力上，只有缤果S是6万级标配75kW电机、极狐T1需要在续航与动力中二选一，而星愿85kW电机至少需要7.68万，这已接近一台顶配缤果S了。 在空间上，极狐T1以超4.33米最长、超4.26米的缤果S也不逊色，4.13米的星愿则稍弱一些。其中，缤果S有最高的84%得房率，关键它的下沉式后备厢可拓至1450L，而星愿、极狐T1分别为1320L、1352L，露营出游稍逊色些。 还需提到的是，缤果S此前还成为了入选“中国十佳车身”的首款A0级车型，74.5%高强钢占比也优于65%的星愿、72%的极狐T1。 这么比下来，入门即高配的缤果S会是我的首选项，极狐T1次之，而星愿则要再努把力了。
