期车的问题，并不是一场官司就能彻底解决的。毕竟汽车市场之所以走到期车这一步，本身就对原来经销商“现车”体系做出的一次改变，如果真的要开倒车，现在的直营体系就是个天大的笑话了。期车不是预售制度所发明的，而是汽车行业之前就有的模式，只不过被预售模式给污名化了。以前的经销商模式下，期车解决的是品牌的里子问题，真正的销售和营收压力，还是来自于现车的库存。现在的期车，是预售+直营模式下的新方案，只要不挑战汽车交付的基本原则，都是合理的。但是在没看到车架号，没摸到实车之前就催促交尾款，确实没得洗。而现在互联网上的讨论也多半是在就事论事，都知道期车不好，都知道期车是百年汽车工业的新套路，然后期车就变成原罪了，却依然没有人能给出正经的解决方案...不要用期车来污名化预售模式、也不要用污名化车主来合理化期车，更不要先射箭后画靶...
期车的问题，并不是一场官司就能彻底解决的。毕竟汽车市场之所以走到期车这一步，本身
云锂的车啊
2025-11-28 17:06:11
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