澳大利亚的遗憾：独占整个大陆，却因为太平坦，没有高山，形成不了大型河流。如果有一条长江一样的大河，整个大陆将焕发生机。 澳大利亚这块地真挺憋屈的，768万平方公里，全世界唯一一个独占一块大陆的国家，面积跟中国差不多，结果常住人口才2700万出头，跟上海一个城市差不多。这么大地方，九成人挤在沿海那条窄窄的地带，内陆基本空着，空得连兔子都不愿意多待。原因就一句话：太他妈平了。 全世界最平的大陆，平均海拔才300多米，超过1000米的土地连1%都不到。最高峰科修斯科山2228米，还窝在东南角，跟咱们随便一个省的山头差不多。大分水岭听着挺唬人，其实也就800-1000米高，挡住了太平洋的水汽，东边雨水哗哗往下砸，西边直接旱得裂缝。最要命的是没高山，就聚不出大水，雪线太低，融雪量少得可怜。 全澳洲水量最大的河流是墨累-达令河系，长度号称3500多公里，但年均流量才767立方米每秒，连咱们岷江、湘江、赣江随便一条都干不过。旱季达令河直接断流，河床能跑皮卡；雨季又突然暴涨，冲得羊群满天飞。河道弯弯绕绕，蒸发量恐怖，从昆士兰州流到南澳，七八成水全喂了太阳。想靠内河航运发展内陆？门都没有。19世纪从悉尼运一吨货到内陆200公里，得用牛车拉一个月，成本高到吐血。 反过来看长江，流量一年近万亿立方米，航道2000多公里常年通航，货运量全球内河第一。沿江随便一个武汉、南京、安庆，人口都几百万上千万，内陆省会重庆4000万人都靠这条河吃得开。如果澳大利亚中间也有一条长江，雪水从东南部高地下来，一路往北或者往西冲，冲积出几条宽阔的河谷平原，地下水位高了，灌溉成本低了，轮船能直达内陆矿区，运输费直接砍掉80%，人口早往里头跑了，艾丽斯泉、卡尔古利这些地方现在可能都是百万人口大城，内陆农业、矿业、制造业全盘活。 可惜没有。现实就是这么残酷，澳洲内陆95%的土地基本靠打深井抽地下水过日子，抽着抽着水位降了，盐碱上来了，土地慢慢废掉。现在澳洲靠卖铁矿石、煤、锂、天然气过得挺滋润，人均GDP常年前十，但那都是沿海港口装船往外卖，内陆还是空荡荡的红沙漠。政府也动过脑筋，上世纪50年代有人提过从北部奥德河挖运河往南引水，3000公里长，结果一算蒸发量、盐碱化、土著土地权、环保官司，成本高到离谱，直接黄了。 新几内亚岛上倒是有大河，弗莱河、塞皮克河流量加起来快赶上长江了，可惜那岛不归澳大利亚，西部是印尼，东部是巴布亚新几内亚，离澳洲本土隔着托雷斯海峡，啥忙都帮不上。 所以澳大利亚这地方，资源多得流油，地广得吓人，但就是因为缺一条真正能把大陆串起来的大河，内陆永远起不来。人口全挤沿海，内陆基本靠挖矿机器人在干活。很多人说这是地理宿命，翻不了盘。确实，长江这种级别的河，全球也没几条，澳洲地质条件摆在那儿，想后天造一条，成本和难度都高到做梦。 这就是澳大利亚最大的遗憾：占了整个大陆，却活成了一个超大号的“沿海国家”。要是老天当初多给几座4000米以上的山，事情就完全不一样了。
